1、注意點

（1）輪胎（摘自知乎）

#1、輪胎的好壞直接決定了彎道速度，因此可使用 打磨輪胎，工具使用550W大功率臺鉆，將輪胎取下固定在臺鉆鉆頭上，使用80-100目金剛砂紙快速打磨，打磨前將胎中間胎線提前去除，打磨至花紋變淺但不消失。（如花紋消失則摩擦力反而下降，具體原因不清楚），按此方法加工的輪胎摩擦力可以顯著提升，而且由于使用臺鉆打磨，相比手工打磨省時省力的多，也較為均勻。

#2、涂抹硅膠固定輪圈與輪胎。在速度超過2米5之后，輪胎會因為離心力過大發生脫落。此時需要在輪轂內外涂抹704硅膠粘合輪胎與輪轂，使其不脫落，涂抹白色硅膠為宜。涂抹硅膠后可保持一至二周不開裂，二周后如有開裂，則隨裂隨涂。白色硅膠在這里便于目視觀察開裂。

#3、輪胎使用時間問題。經打磨后的輪胎，最初抓地力會提升，但隨著時間推移，胎面逐漸硬化，抓地力會下降。最終將劣于原廠輪胎，因此數副備用輪胎是必要的。

#4、輪胎填充問題。不同輪胎胎內海綿存在個體差異，如想獲得更好的效果，可以改變輪胎內填充的海綿，使內部更密實，胎體微微凸出。另一種方法則是填充空氣，我不知道如何保持良好的密封，因此填充空氣并不成功。

#5、關于胎水。美國產FX胎水，比賽前涂抹，待胎水微干后上賽道，提升抓地力比較明顯。效果可保持一圈到兩圈，此時輪胎會吸附大量塵土，因此賽道必須非常干凈無浮灰，否則很難清潔。

總結

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