保时捷全面转型电动化,高管称 911 将成为该公司未来唯一燃油车型
7 月 26 日消息,據(jù)路透社報(bào)道,保時(shí)捷正計(jì)劃逐步使其汽車陣容電動(dòng)化,以便到 2030 年電動(dòng)汽車占其銷售額的 80%,并計(jì)劃使其標(biāo)志性的 911 成為唯一的燃油車型。
保時(shí)捷此前并沒有宣布計(jì)劃最終只生產(chǎn)一款燃油車型,但由于其對(duì)智利能源公司 HIF Global 的投資,該公司被外界視作正與電子燃料關(guān)系緊密。
保時(shí)捷電子燃料團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人 Karl Dums 表示,該公司正計(jì)劃將其緊湊型 SUV Macan 電動(dòng)化,然后是 718 跑車,再之后是最暢銷的卡宴。但占據(jù) 2022 年保時(shí)捷銷量 13% 的 911 車型是個(gè)例外。
Karl Dums 稱:“我的戰(zhàn)略首先是轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車,但我們將盡可能長(zhǎng)時(shí)間地使用內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn) 911。”他同時(shí)表示,保時(shí)捷的電動(dòng)汽車計(jì)劃和電子燃料投資是分開的。
電子燃料是由從空氣中捕獲的二氧化碳和可再生的氫氣制成的,當(dāng)它燃燒時(shí),會(huì)重新釋放二氧化碳,支持者認(rèn)為這一方案可實(shí)現(xiàn)“碳中和”。Dums 補(bǔ)充說(shuō),HIF Global 的電子燃料更多地針對(duì)航空業(yè)和重型車輛,因?yàn)槌擞密噹缀醵紝⑹褂矛F(xiàn)有的常規(guī)電氣化方案。
汽車和商業(yè)專家表示,電子燃料將僅用于高端車型,主要汽車制造商可能會(huì)避免大規(guī)模推廣電子燃料車型,因?yàn)樗麄円呀?jīng)承諾投入 1.2 萬(wàn)億美元(備注:當(dāng)前約 8.57 萬(wàn)億元人民幣)用于汽車的常規(guī)電氣化。
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總結(jié)
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