圳火車西站（深圳西火車站為何到現在還沒拆？）

相信很多朋友第一次來深圳，如果是坐火車在深圳西站(南頭火車站)下車，下車后肯定會有些疑惑，這是深圳嗎？怎么感覺和深圳的城市形象一點都不符！沒錯，我第一次來深圳在這里下車時也是這種感覺，那身為一線城市的國際化大都市深圳為何會有這樣一個火車站呢？接下來我們就一起聊聊深圳西站的由來。

深圳最早的時候只有一個火車站，也就是我們所說的羅湖火車站，深圳西部寶安區的老百姓和外來務工人員想要乘坐火車必須去羅湖那邊，當時深圳還沒有通地鐵，所以去羅湖乘坐火車極為不方便，在這樣的環境下廣鐵集團為了方便大家出行，決定在平南鐵路上建設一個火車站，最終選址在這里，就這樣深圳西站應運而生！

說到深圳西站，我們就不得不提平南鐵路，平南鐵路可能對大家都比較陌生，它最早其實是深圳市內的一條貨運鐵路，東端連接京深圳生活網九線，西端一直接入蛇口港和媽灣港，改革開放幾十年，平南鐵路在蛇口、赤灣、媽灣三大港口的發展中發揮著至關重要的作用！但由于平南鐵路屬于地方鐵路，主要作用是貨運，只是順帶發展了客運，所以深圳西站建設的感覺就像連一個縣級火車站都不如。

深圳西站雖小，但是它該有的配套設施還是比較完善，在出站口左側設有公交接駁站，方便大家去往深圳各個區域，并且配有專人指引大家乘車，離地鐵大新站大概1公里左右，自助售票機也有10多臺，尤其是公廁給人眼前一亮，好像是最近裝修過的，里面很干凈衛生，里面也有幾家餐飲店和便利店，方便大家吃東西和購買所需品，正所謂麻雀雖小五臟俱全！

目前深圳西站在運營的線路大概有10多條，開往成都、重慶、銅仁、蘭州、太原等方向，現在是暑假，很多朋友都會把自己的父母和小孩接到深圳過來玩，所以人流量也很大，雖然線路比較少，但是每一條線路都極大地方便了周邊市民，所以深圳西站一直到現在都沒有拆除與它自身發揮的作用是有很大關系的。

聽說后續深圳政府會將西站并深圳生活網入西麗高鐵樞紐站，西麗站目前在建，由于西麗站屬于高鐵站，所以目前西站運營的普通線路也許會向羅湖火車站和深圳東站遷移，也許會取消，但是無論怎樣，都是為了深圳鐵路網格的升級改造，我們也希望深圳的鐵路網絡和配套設施越來越完善，越來越為廣大深圳市民和外來務工深圳生活網人員提供交通便利！

今天就和大家聊到這里，感謝大家觀看，如果有什么想法可以在下方給我留言，謝謝！

總結

以上是生活随笔為你收集整理的深圳火车西站（深圳西火车站为何到现在还没拆？）的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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