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12 月 24 日消息，據中國鐵路上海局集團官微“長三角鐵路”，本月一列 CR400BF-AZ 型復興號智能動車組新車正式成為中國鐵路上海局南京動車段“復興號”家族的一員。

據介紹，這次上新的智能動車組計劃 2024 年 1 月投入運營，由南京南動車運用所配屬，共有 4 列 8 個標準組。該列車在原有 CR400BF-Z 的基礎上擴展設計為 16 編組的車型，車身全長 416.6 米。

該車車頭基于仿生學原理設計，靈感來源于“鷹隼”，全車定員 1195 人，含商務座 24 人、一等座 148 人、二等座 1023 人。

匯總該動車組配置如下：

• 商務座采用“包間式”結構，一人一艙，座椅支持完全放平，配有彈出式衣帽鉤、手機無線充電吧臺，座椅前方顯示屏支持手機無線投屏。

• 一等座座椅增加可調節頭靠、電動腿靠，小桌板調整至座椅前方靠背處。

• 二等座前排座椅后背上設置了 USB 充電接口，并在座椅衣帽鉤上顯示座位號。

• 車廂配備基于 5G 技術的列車 Wi-Fi，空調采用變頻技術，車廂頂部配備 29 英寸超寬液晶屏，左右分屏可以同時顯示列車運行信息和娛樂節目等。

• 專門設置無障礙車廂，配備更寬闊的通過門、無障礙衛生間、輪椅放置區等。

• 餐車引入全新燈光系統，新增“星空頂”，吧臺前方、旁邊分別增設貨品展示柜、液晶顯示屏。

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的二等座椅背新增充电口，新型 CR400BF-AZ 型复兴号智能动车组计划下月投运的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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