辽宁舰寿命不足10年,退役后该如何处理,俄罗斯求购要卖给他吗?
文/觀文史說
編輯/觀文史說[熊貓]
這艘來自烏克蘭的老艦,經過改造煥發青春,成為中國海軍的重要基石,它見證了中國從沒有航母走向擁有自主航母的偉大飛躍,培養出一批又一批航母戰斗力量。
現在,這艘老航母正面臨退役的十字路口,其命運猶如一部傳奇史詩,令人浮想聯翩。
它會繼續服務,見證中國航母夙愿的實現,還是退下火線,成為海軍博物館的鎮館之寶,亦或重返故鄉,給舊主一個驚喜?讓我們來講講這艘艦船與中國海軍的不解之緣,以及它即將啟程的嶄新未來......
01
改造航母:遼寧艦的命運波折
1988年,這艘名為“里加號”的航母在蘇聯誕生,當它滑下船塢時,所有人都對它寄予厚望,期待它成為蘇聯海軍的驕傲。
然而歷史弄人,蘇聯解體后,這艘才完工三分之二的航母失去了國家,只能無奈地停泊在港口。
1995年,航母的建設被正式停止,成為一艘被遺棄的大型浮動設施,隨后,俄羅斯將它轉交給烏克蘭,這一切都預示著,這艘航母可能永遠無法馳騁海洋,完成它的使命。
1998年,中國商人徐增平看中了這艘航母,想將它改造成海上主題樂園,通過談判,徐增平以2000萬美元的價格買下了這艘無家可歸的大型艦船,但是開發航母主題樂園的計劃并未實現,航母繼續等待新的使命。
2000年,航母開始了去往中國的漫長航行,途中它遇到了各種困難,土耳其政府一度攔截了它,直到2002年它才終于抵達中國大連,
大連,這艘被拋棄的航母找到了屬于它的港灣,經過改造,它不再是過去默默無聞的樣子,而是重生為中國海軍的遼寧艦,2012年,遼寧艦正式交付使用,拉開了中國擁有航母的歷史篇章。
從蘇聯到俄羅斯再到中國,遼寧艦經歷了三個國家的洗禮,它克服重重困難才到達中國,可以說是歷盡坎坷,現在,這艘航母已經融入中國海軍大家庭,守護國家海洋權益。
中國通過改造這艘航母,積累了寶貴的經驗,航母的每一個系統都非常復雜,需要大量技術人才參與。
這為中國培養了一大批航母技術專家,也奠定了自主設計航母的基礎,如今,中國已經成功打造多個國產航母,而這一切與遼寧艦密不可分。
遼寧艦見證并參與了中國海軍的崛起,這艘航母執行過多次遠海訓練、亞丁灣護航、南海閱兵等重要任務,展示了中國海軍的信心,它的加入大大提升了中國在遠洋區域的軍事實力和戰略威懾力。
面向未來,遼寧艦也許會逐漸退居二線,但它的歷史地位不可磨滅,中國海軍會牢記遼寧艦的故事,不斷進取,以遼寧艦的精神譜寫中國海軍的新篇章。
02
中國海軍遼寧艦退役后去向:機遇與挑戰并存
可隨著使用壽命的逐漸衰減,其退役問題備受關注,對一國海軍力量而言,航母退役后如何處理是個復雜的議題,需要考量諸多因素,一方面,遼寧艦蘊含著中國多年來航母技術的積累心血,另一方面,這也關乎國防安全乃至國家形象。
在各種聲音紛至沓來的當下,遼寧艦退役后應把握機遇,化解挑戰,以開拓視野,謀求最大利益。
遼寧艦退役首要面臨的機遇,是將其改造為公共文化和科教設施,航母龐大的空間為開發創意公共空間提供了獨特優勢,一些國家的退役航母改建為航空航天博物館,成為吸引游客的熱門景點。
中國也可以考慮將遼寧艦打造成主題公園或博物館,通過身臨其境的參觀體驗,推動國防教育和愛國主義教育。
航母的科研平臺功能也可繼續發揮,開展海洋生態、氣候變化等領域的科學研究,如果將遼寧艦改造成科普基地,開放給公眾參觀體驗,不僅可以弘揚愛國主義精神,還可以推動科技教育,尤其對青少年來說,親身感受航母的雄偉與先進,會對他們的世界觀和價值觀產生深遠影響。
具體來說,可以在遼寧艦的甲板上設置科普展覽,向公眾介紹航母的工作原理、任務定位以及高超的制造工藝。
艦橋可以保留原貌,配備講解員,還原指揮所在艦期間的場景,各個甲板可以設置飛行模擬體驗等互動項目,提高參觀的趣味性。
艦內的生活區也可以開放,展示官兵的學習、生活、訓練情況,如果條件允許,還可以在稍遠海域組織“體驗航母出海”的游覽項目,這些豐富的游覽內容,既可以滿足公眾的好奇與探索欲望,也有助于弘揚愛國主義精神。
與此同時,遼寧艦退役也面臨諸多挑戰,其中最關鍵的是技術保密問題,遼寧艦蘊含我國獨立研制航母的寶貴經驗,涉及大量軍事機密。
對外轉讓無疑會泄露核心技術,削弱國防優勢,因此,我國應警惕以購買名義進行的技術探竊。
另一個難題是退役航母的維護問題,即便作為公共設施,其維護費用也十分高昂,如何找到可持續的經營模式,需要研究與規劃。
03
中國首艘航空母艦遼寧號的過去、現在與未來
作為中國第一艘航母,遼寧號的歷史地位無可替代,改成博物館可以讓更多人了解和緬懷它的功績。
不過,對于遼寧號未來的命運,目前各方看法不一,俄羅斯最近提出希望向中國回購遼寧號,并改名為弗拉基米爾?日里諾夫斯基號,作為黑海艦隊的旗艦。
俄方這樣的想法主要是由于自己的庫茲涅佐夫號航母因故障長期停泊維修,需要另一艘航母暫時填補空缺,而遼寧號設計本身就源自蘇聯時期,如果轉給俄羅斯使用可以減少改造工作。
但實際上,俄羅斯要運用遼寧號并非易事,遼寧號的艦載機、雷達系統都中國化了,與俄軍不兼容,就算俄羅斯獲得這艘航母,可能也只能停靠在港口當作漂亮的標志物。
俄羅斯現在經濟環境不佳,國防開支受限,是否有足夠實力接收遼寧號也存疑。
無論如何,遼寧號首先是中國海軍的重要財富,它的去向也應該由中國自主決定,這艘航母承載了中國不可估量的心血與付出,它的歷史意義遠遠大于任何經濟利益,相信未來遼寧號一定會以最合適的方式,繼續為中國人民海軍的建設做出重要貢獻。
遼寧號航空母艦曾經是蘇聯時期建造的瓦良格號,后來因為蘇聯解體導致瓦良格號一直處于半成品狀態。
中國在1998年從烏克蘭購買了這艘航母的身體結構,經過十多年改造,終于在2012年正式服役,定名為遼寧號。
遼寧號與原來的瓦良格號有本質的不同,中國相關技術人員為遼寧號做了大量的技術改進,使它從原來的半成品蛋殼,變成了一艘真正具有作戰能力的航母。
比如為了適應殲-15戰斗機的需要,專門修改了飛行甲板結構,動力、電子系統也都替換成了國產的部分,可以說,今天的遼寧號是一個嶄新的航母。
這些年遼寧號執行了多次遠洋訓練任務,積累了寶貴的航母戰斗經驗,對中國未來航母發展具有重要意義。
從目前情況看,遼寧號至少還能服役20年,也就是直到2040年左右,它才會考慮退出現役。
等遼寧號退役后,很可能會改造成海軍博物館對公眾開放,因為這艘航母承載了中國太多精力與心血,不太可能會作為擊沉用的靶艦。
04
中國不會出售遼寧號航母的三大原因
考慮到種種因素,中國基本上不會出售這艘航母,中國作為聯合國安理會常任理事國,肩負起維護地區和平的重任,航母這種先進的戰略武器一旦流入不穩定的地區,很可能引發軍備競賽,破壞地區力量平衡。
中國不會因為一時的經濟利益,而置地區安全于不顧,這與一個負責任大國的處事原則不符。
即便航母被轉讓給友好國家,后續的使用和維護也將是一個巨大的挑戰,航母并不是單獨的武器裝備,它需要一整套配套的指揮系統、防空系統、補給系統等。
這對一個國家的綜合國力提出了很高的要求,一些經濟實力有限的國家,哪怕獲得航母,也難以發揮其作用,反而可能成為軍費開支的沉重負擔。
中國在改裝遼寧號的過程中,投入了大量自主研發的技術,其中涉及的雷達、動力等技術屬于軍事機密,如果轉手他國,難免泄露關鍵技術,損害國家安全利益。
中國作為安理會常任理事國,有義務保護好自己的軍事技術,防止落入不法之徒手中,避免軍備擴散。
基于地區責任和國家安全考慮,中國不太可能將像遼寧號這樣的重要軍事資產出售給外國。
這體現了中國作為大國的長遠戰略眼光和政治判斷,中國會以負責任的態度妥善處理好退役航母的后續工作。
05
遼寧艦的退役處置如何,對國家安全意義重大,我們不應隨意下定論,而應審慎對待,無論結果如何,遼寧艦都將以另一種方式繼續為國家服務,讓我們堅信,國家會作出最合適的安排。
總結
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