近期，工業和信息化部、國務院國有資產監督管理委員會發布《關于推進電信基礎設施共建共享 支撐5G網絡加快建設發展的實施意見》（以下簡稱“2020實施意見”）。

通信行業一年一度重磅文件已然出爐，今年的文件重點提及加快5G網絡建設發展，而與5G、共建共享息息相關的智慧燈桿，有望迎來新發展！

文件的內容到底涉及哪些？現在，讓我們一同看看吧！

01

2020年，支撐5G網絡加快建設發展是關鍵

上月推出的2020年電信基礎設施共建共享文件，與以往有所不同。今年，支撐5G網絡加快建設發展將會是關鍵。

對比以往的文件，我們可以發現今年首次將支撐5G網絡加快建設發展放置文件標題之中，不難看出推進5G共建共享將是2020年重中之重。

三年文件對比：

?2020年：《關于推進電信基礎設施共建共享 支撐5G網絡加快建設發展的實施意見》

?2019年：《關于2019年推進電信基礎設施共建共享的實施意見》

?2018年：《關于2018年推進電信基礎設施共建共享的實施意見》

02

充分利用社會桿塔資源，推進5G智慧桿塔建設

“加強統籌協調，助力行業降本增效”是今年《2020實施意見》明確提及的四項基本原則之一。

該原則強調要充分利用存量站址資源、公共資源和社會桿塔資源，能共享不再新建，支撐5G基礎設施快速、經濟、高效建設。

那么，如何保障社會桿塔等資源共建共享，支撐5G基礎設施建設呢？

我們可以重點關注文件中的“完善政策支持”和“強化部門協同”這兩點保障措施。

?關于完善政策支持，文件明確要著力推進公共設施以及城市道路、公園景區、公共綠地等公共場所向5G基站及配套設施建設平等開放。

?關于強化部門協同，文件明確各通信管理局要加強與地方有關部門的溝通合作，積極推動公安、市政、交通運輸、電力等部門各類桿塔資源與通信桿塔資源雙向共享和相互開放；會同地方出臺統一的智慧桿塔建設和維護標準，大力推進5G智慧桿塔建設和“一桿多用”。

從2018年文件中“利用市政、監控等社會桿塔資源”，到2019年“利用路燈、監控、交通指示等社會桿塔資源”，這兩年的文件對利用路燈等桿塔資源來建設微（小）基站、儲備5G站址資源皆持鼓勵態度。

而今年文件除了指出要充分利用桿塔資源支持5G建設外，還明確表示要“大力推進5G智慧桿塔建設和一桿多用”！有了國家級政策作靠山，智慧燈桿產業今年的發展或將迎來一個嶄新局面！

03

重磅文件回顧

自2015年至今，工信部、國資委聯合推進的共建共享實施意見是行業內重磅性文件：

（1）2015年586號文，中國鐵塔應行業共建共享而生，三家基礎電信企業原則上不再自建鐵塔等基站配套設施及重點場所室內分布系統；

（2）2017年92號文，文中首次將中國廣電納入全國電信基礎設施共建共享領導小組，并首次將中國鐵塔之外的其他獨立鐵塔運營企業等有關建設主體納入相應共建共享協調機構等；

（3）2018年82號文，文中內容包括：實施主體首次加入國家電網、南方電網兩家電力企業；推動電信基礎設施和能源、交通等領域社會資源的共建共享；

（4）2019年123號文，文中提及電信基礎設施共建共享工作將以持續提升資源共建共享水平、有力支撐行業高質量發展為目標，強化統籌集約建設和存量資源共享，私極拓展跨行業共建共享范圍，保障通信基礎設施建設通行權和公平進入，促進行業降本增效。

04

工信部聯通信函〔2020〕78號文（全文）

資料來源 |?工業和信息化部、國務院國有資產監督管理委員會

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的国家级文件发布：2020年推进电信基础设施共建共享，支持5G智慧杆塔建设的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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