2017年，共享經濟持續成為大眾關注的焦點，從共享單車、共享雨傘、共享充電寶，到共享電動車、共享汽車、共享床位，甚至連女友都拿來共享了。戴上“共享”高帽的創業項目一茬接一茬地冒出來，正如收割的韭菜，最開始兩茬是最嫩的，接下來生長出來的則會讓人覺得食之無味又棄之可惜。對于投資人如此，對于用戶們來說有何嘗不是呢？

讓我們盤點下近一年出現過的“共享”明星們，對于它們，死亡還是生存？這是個問題。

據統計，2016年中國的共享經濟市場規模接近4萬億元；2017年，共享系宣告進入死亡倒計時。截至目前，共有19家投身共享經濟的企業宣告倒閉或終止服務。

共享單車：資本操控的棋子

在中國，共享單車市場的競爭已經基本淪為資本、互聯網巨頭操控的棋子。從2017年6月開始，先后有7家共享單車因資金鏈斷裂、運營不善等問題而死亡，我們以為這個市場已基本被頭部梯隊摩拜、ofo所掌控，但隨著近日哈羅單車（與永安行合并）獲得融資33億元的消息襲來，才發現：這個市場中，資本看中的或許并不是“共享”這個詞，重要的是這個模式是不是有價值。

6月13日，悟空單車打響共享單車倒閉第一槍。停止運營后，悟空單車將押金全部退還給了用戶，總計約100余萬元。

8月，町町單車宣布倒閉。10月31日，町町單車創始人丁偉表示，對于退不了押金的一萬多用戶，仍希望退還錢款，或者每人分到一臺成本為1800元的單車。

同是8月，酷騎單車“退押金難”問題蔓延。21世紀經濟報道在11月21日的文章中指出，酷騎仍有7億元押金未退還用戶。

11月，用戶口碑都不錯的小鳴和的小藍相繼退出。據小鳴單車員工，小鳴目前欠用戶的押金大概在5000萬元左右。小藍單車曾發布公告稱，用戶于2017年10月30日之前申請的退款，將于2017年11月10日前退還完畢。而到了11月中旬，小藍單車承諾的退款期限已過，卻有不少網友反映并未收到退款。

共享充電寶：鮮活的偽需求

2017年上半年，因國民老公王思聰與最帥網紅陳歐“吃翔”的賭注，伴隨共享單車風口的共享充電寶，成功引起了資本的注意。據IT桔子統計，2017年上半年，在共享充電寶領域，共發生19起投資事件，投資總額超10億人民幣。

然而，進入10月起，樂電、小寶充電、泡泡充電、創電、放電科技、PP充電、河馬充電等7家企業陸陸續續走到了項目清算階段；而留下的四家規模較大的企業來電、街電、小電、怪獸充電目前仍面臨著多數用戶不買單的窘境。

共享汽車、共享雨傘：盈利艱難

共享汽車

3月10日，“友友用車”官方微信公眾號更新推送，稱由于之前簽署的投資款項未如期到位，決定退回所有用戶賬戶存款，停止運營。

10月23日下午，共享汽車EZZY召開臨時性的全員會議。會上，公司創始人、CEO付強突然宣布了公司即將解散、清算的消息。當晚有員工稱，他們陸續被“踢出”微信工作群。

EZZY創始人稱，“從第一天開始我就非常清楚地知道，如果不節省運營開支，EZZY很難堅持下去。對于商業模式，我們一直在摸索，怎樣能在保證用戶體驗的情況下，同時做到可持續發展。”?

共享雨傘、共享馬扎

據桂林晚報報道，6月16日共享e傘正式登陸桂林，首批投放量達到2萬把。不過僅僅半個月，做共享雨傘就陷入了無傘可借的尷尬。7月，因大量雨傘被破壞、私占，盈利模式不清晰，e傘一夜間倒閉。

像雨傘、馬扎這類項目成本較低，但帶給用戶的剩余價值很小，加之氣候、地域、經濟條件的限制等影響，這類項目面臨的首要一個問題就是如何形成可持續的商業模式。

與共享單車目前依靠押金、租金的盈利模式不同的是，共享雨傘運維模式依靠廣告。

共享電動車：難受熱捧

雖然這種新型交通工具的押金和共享單車差不多，但卻并未受到太多的熱捧。據不完全統計，全國已有近14家共享電單車品牌正式投放運營，盡管都在等待融資，但卻面臨著政策方面的管控。電動自行車從其本身帶來的安全程度、停放管理等公共問題一直就未曾徹底解決。“7號電單車”登陸深圳不久，負責人就遭遇監管部門約談。

共享健身倉

主打“7*24小時”便捷健身的概念，全民健身的浪潮下共享健身倉應運而生。據了解，目前提出共享健身倉概念的項目已達20個，其中覓跑，抖吧、蝸牛倉、極跑吧、全民酷跑、公園盒子等健身倉先后得到融資，融資金額從幾百萬到上億元不等，現在投放工作正在如火如荼的進行中。

共享按摩椅

12 月 26 日，共享按摩椅品牌樂摩吧宣布完成 5000 萬元 A 輪融資，由基石資本投資，本輪融資資金將用于產品升級、市場拓展以及擴大頭部渠道的增量。

共享新模式：或詬病或強制關停

共享交通工具

近期，在廣西南寧出現了一款“驢的出行”應用，被網友戲稱為“滴滴打驢”。這是一款以電動車、摩托車和三輪車為主要共享交通工具的服務，不過由于涉嫌非法運營，幾天之后驢的出行已經被南寧市交通局叫停。

共享睡眠倉

2017年7月，北京、上海、成都等城市出現了“共享睡眠艙”服務，半小時6元，里面有恒溫空調、小風扇、Wi-Fi、插座等設備，酷似太空艙的休息空間獲得一定的人氣。然而，7月21日晚，北京警方表示，由于存在治安和消防等方面的安全隱患，項目已經被叫停，相關企業負責人被約談。

共享租衣

11月末，有8000萬的融資在手的多啦衣夢共享租衣APP顯示無法正常運營，頁面呈空白狀態。面對退錢要求，多啦衣夢拋出一句話：“要錢沒有，用衣服來抵。”

共享女友……

“共享女友”并不是真的女友，而是充氣娃娃類的成人用品。不過這個項目因過于低俗、炒作的因素更大，在推出僅四天之后就被派出所取締，理由的“低俗活動擾亂社會治安”。

經歷了2017年的共享經濟沉浮，有的創業項目鑄就了偉大的奇跡，有的卻敗下陣來。對于創業者而言，無論是獲得資本矚目成功上市，還是因資金斷裂而慘遭失敗，這一場的廝殺中終究贏得了精彩。

以上信息收錄截止于2017年12月27日，數據來源：IT桔子、i黑馬、億歐、騰訊數觀、鉛筆道。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的从共享单车到共享女友的一地鸡毛的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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