android MPV架构快速实现,不是所有的MPV都叫GL8,一体化智能座舱体验来袭
進入車內,首先映入眼簾的就是雙12.3吋全液晶儀表及中控聯屏,出色的畫面質感在第一時間吸引了我的注意。當然,全新的一體化智能座艙理念,多屏互聯、多維交互也是它的最大亮點之一。
全新一代別克GL8家族采用迭代更新的通訊解決方案,在系統中采用業界領先的Hypervisor系統架構,該技術可通過在系統硬件上創建多個虛擬機,完成不同操作系統的運行,將硬件資源實現更充分的利用,使得數據傳輸更快、程序應用更多,令系統及架構運轉更為高效。
對于汽車產品而言,安全始終是第一要義。Hypervisor技術的引入,可以將車輛安全及娛樂功能實現分層,注重用戶隱私及車輛安全的應用與需要足夠開放互聯的娛樂服務應用可以在不同的虛擬系統中運作,并可以設定不同的安全等級及權限。
用大白話講呢,其實就是這么一回事。比如在與駕駛時時相關的儀表盤上,運行的則是Linux系統,高效穩定,功能針對性強,響應迅速,Linux系統自然是不二之選。而在中控屏幕內,開源多樣的Android自然也是必選之一,雖然Android系統需要更多的時間來啟動運行環境,但豐富的使用環境能夠滿足用戶對于功能、娛樂方面的各種需求。正因為“術業有專攻”,這兩個雙聯屏能夠進行數據互通,卻又各自負責各自的功能。
按照人的視覺邏輯來講,其實HUD也算是其中的一塊“屏幕”,不要小看HUD,它能提供相當豐富的信息,并且大幅提高了駕駛員的駕駛安全,實現保持在路面上就能獲取信息。全新的HUD全彩平視顯示系統尺寸達14.6吋,是上一代的7倍,分辨率達800x480,在外界高光照環境下依然能夠看到清晰的投影圖像;在上一代靜態圖像基礎上增加了動態圖像調節效果,可配合用戶駕駛習慣提供經典模式、指南針模式及極簡模式。
全新的HUD也相當靈活,能夠根據用戶的使用場景改變顯示的內容,基本上跟駕駛強相關的功能,或者駕駛途中常用的功能都會在HUD上得到顯示,例如車速、導航等最基本的信息點,除此之外,還有FM收音機/音樂信息等。并且在后期OTA中,HUD的功能還能得到加強。
全新UI界面設計極致扁平化,一次性可以展示多個卡片任務,并加入大量精致動效。所有車輛控制及設置均可視化及全動效,可實時顯示,擬真車輛狀態,同時中控屏將部分車輛控制按鍵虛擬化,觸屏操作更直觀便捷。
快捷鍵預設功能可將高德實時導航系統、高清360°全景泊車影像等常用功能預設至快捷欄,并可通過向右滑動中控屏快速調取出快捷按鍵,同時還可通過下拉操作,查看消息通知欄。這一點有點類似咱們經常使用的手機,通過快捷操作能夠大幅提升操作效率。
中控屏的靈活度挺高,能夠根據自身需求隨時調整各功能區的位置。比如行車經常用到的導航與音樂,就能夠根據自身喜好選擇縮放比例。
同時,全新一代別克GL8家族對車載語音系統的功能控制架構也進行了全面優化,實現語音控制的高程度融合,智能語音識別能力進一步提升。用戶通過自定義喚醒詞或多功能方向盤按鍵啟動語音控制功能,即可完成“打開天窗”、“開啟空調”、“開啟后排座椅加熱、通風”等操作,還支持重要節假日主動提醒,帶來更多愉悅駕乘樂趣。Super ID超級個人賬號添加了第三方賬號關聯功能,車主的個性化車輛設置以及各類車載APP的個人收藏,都同步云端保存。組團出行與接駕是特別開發的功能,為出行互助提供更多便利。備受歡迎的云音樂、云電臺等多媒體娛樂應用可實現手機和車機的賬號關聯。
此外,全新一代別克GL8家族還搭載新一代OnStar安吉星全時在線助理,涵蓋5大類50多項主要服務,包括遠程控制、遠程車況查看及車況提醒功能,并為用戶提供每年100G“OnStar安吉星4G車聯應用終身免費流量”服務。
以上汽通用汽車車聯網云平臺及通用汽車全球最高標準的網絡安全為后盾,別克eConnect 3.0互聯技術運用CDN技術,支持9大核心控制模塊OTA遠程升級,包括車載娛樂、安吉星模塊、智能駕駛控制模塊、車身控制模塊、博世iBooster電控制動助力器等,并支持分區進行,確保高效運轉。
伴隨車聯技術的快速迭代,全新一代別克GL8家族整合領先科技和優勢資源,以一體化智能座艙帶給用戶高效、安全、便捷的互聯體驗,以智能科技賦能智慧出行,引領大型豪華MPV新風潮。
總結
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