原文標題：《“土味”山東，隱形冠軍》

大國競爭時代，“卡脖子”技術集中于“投入高，風險高，回報周期長”的硬科技領域，而作為典型的“A4 紙產業”，硬科技有賴國家政策、各級政府與有識之士的耐心支持。

每年，各級地方政府都會公布“年度重點項目”，這也使我們得以一窺各地對硬科技的支持力度。以往，聚光燈下的常客是南方省份與明星城市。這次，讓我們將目光轉向北方。

李拓丨作者

在“打鐵、挖煤、種糧、種菜”的“山河四省”中，山東、河南經濟排名居前，放眼全國，兩省也是我國北方經濟雙子星：2022 年，全國地方 GDP 前十的省級行政區，僅有山東和河南兩個北方省份入圍。

2022 年，山東以 87435.1 億元的 GDP 總額，名列全國第三 ^{[1] [2]} ；河南以 61345.05 億元的 GDP 總額，名列全國第五 ^{[2] [3]}，兩省常住人口總量相近（山東 10162.79 萬人、河南 9872 萬人），三次產業比例相似（山東 7.2:40:52.8，河南 9.5:41.5:49，全國 7.3:39.9:52.8^[4]），地域經濟梯次分布，省會首位度不高。

這兩個北方 GDP 大省的重點城市，在 2023 年有哪些硬科技項目？本期“城市硬科技”，關注山東省。

山東省是我國經濟規模最大的北方沿海省份，也是農業大省，農林牧副漁產值長期居全國第一。2020 年農林牧漁業產值 10190.6 億元，成為全國首個農業產值破萬億的省份 ^[5]，2022 年升至 12130.7 億元 ^[6]，“山東濟南，中國青島，世界濰坊，宇宙壽光，人民淄博”的網梗，亦折射出山東各地在全國網友心目中的“土味”指數。其實山東產業結構、人均 GDP 水平，還是人口增速、年齡結構等與全國水平都較為一致 ^[7] ，沒有那么“土”。

以硬科技為例，山東是我國唯一一個擁有聯合國分類全部 41 個工業大類的省份 ^[8]，工信部公布的七批共 1200 家制造業單項冠軍企業（產品）中，山東一省共 188 家，僅比第一名浙江省少 1 家，Top 20 城市中，有六座來自山東，分別是青島、淄博、濰坊、濟南、煙臺和泰安 ^[9]，2022 年，山東高技術制造業投資增長 39.4%，高技術制造業增加值比上年增長 14.4%，其中鋰離子電池制造、集成電路制造、電子專用材料制造等新能源新材料相關行業增加值增速分別為 86.9%、38.6% 和 60.7%^[6]。2022 年全省 GDP 總量 87435.1 億元，排在廣東、江蘇之后，位居全國第三。

本文選取山東省會濟南市，東部沿海城市青島市作為樣本，以官方公開信息為依據，梳理分析 2023 年兩座城市的硬科技項目概況及背景因素。

濟南

濟南市為山東省會城市，副省級城市，目前正在爭取最后一個“國家中心城市”的名額（同時參與競爭的還有南京、杭州、長沙、福州、廈門、青島、濟南、沈陽、南昌等）；濟南現下轄 10 區 2 縣，其中 4 個轄區系 2016 年~2019 年先后合并周邊章丘市、濟陽縣、萊蕪市而來；濟南 2022 年地區 GDP 為 12027.5 億元，同比增 3.1%^[10]，低于全省 3.9% 的增速 ^[6]；濟南的省內經濟首位度（省會城市 GDP 占全省比例）不高，2022 年全國 27 個省的省會城市位度排名中，濟南居末。中國證券投資基金協會數據顯示，到 2023 年 5 月，在濟南注冊的私募股權 / 創業投資基金管理人共 151 家，共管理 511 只基金。

濟南將 2023 年定為“項目突破年”。《2023 年市級重點項目安排》顯示，濟南 2023 年市級重點項目 557 個，包括：重點項目共 305 個（產業項目 189 個，基礎設施項目 67 個，社會民生保障項目 49 個），重點預備項目 252 個（產業項目 157 個，基礎設施項目 55 個，社會民生保障項目 40 個）^[11]。經果殼硬科技（ID：guokr233）分類梳理，濟南 2023 年度硬科技項目共 46 個，硬科技相關的開放產業園區 22 個，硬科技類項目和園區合并占年度重點項目的比例約為 12%。

現在來看濟南 46 個硬科技項目與 22 個園區的分布領域：

汽車產業

汽車產業是一個國家高端制造業能力的集中體現，近年來新能源汽車 / 智能汽車的快速發展，成為車企、地域經濟洗牌的關鍵元素。新能源汽車產業鏈涵蓋上游環節（如礦產材料、車用芯片、周邊零配件制造），中游環節（如供能、電氣系統）與下游環節（整車制造）。

濟南的汽車產業始于 20 世紀 60 年代，到本世紀初，形成了以重型卡車、專用車、汽車零部件為主的產業鏈體系 ^[12]，在中國重汽、山東豪馳等既有企業基礎上，濟南近年引進了比亞迪、吉利等新能源整車項目。在所轄區縣內，新能源乘用整車項目主要落地濟南高新區，新能源重卡項目主要落地章丘區。

濟南非常重視新能源汽車帶來的轉型機會。2022 年 3 月發布《濟南市“十四五”能源發展規劃》中提出，“到 2025 年，建設形成國際知名、國內領先的新能源汽車產業基地”，并計劃“以濟南高新區、萊蕪區、鋼城區、章丘區、濟南新舊動能轉換起步區為重點，集聚新能源汽車整車及關鍵零部件研發生產企業”^[13]；2022 年 6 月，在《濟南市支持新能源汽車產業高質量發展和推廣應用行動計劃（2022—2025 年）（征求意見稿）》中，提出擬“到 2023 年底，集聚 3 家以上新能源汽車骨干企業、10 家左右關鍵零部件行業骨干企業，初步形成具有國內影響力的新能源汽車產業鏈生態圈；到 2025 年底，集聚 5 家以上新能源汽車骨干企業（具有世界品牌效應的整車企業不低于 2 家）”。^[14]

2023 年，濟南開列的汽車產業重點項目 8 個，包括比亞迪、吉利、華曼等公司的整車與零部件項目。

綠色經濟

氫能與新式儲能也是近年來各地重點投入產業，山東也非常積極，2020 年 6 月印發的《山東省氫能產業中長期發展規劃（2020—2030 年）》提到，山東省全年工業副產氫為 260 萬噸，居全國首位，并計劃 2023 年~2025 年，氫能產業總產值規模突破 1000 億元。^[15]

前述規劃重點將氫燃料電池發動機制造基地傾斜給濰坊，氫燃料電池關鍵材料及核心部件產業基地放在淄博，氫燃料電池整車研發制造基地在聊城，氫能制取儲運裝備產業基地則在濟寧，濟南則重點打造“中國氫谷”。在 2023 年濟南重點項目包含一個氫能項目和一座氫能開放產業園區。

儲能方面。《濟南市“十四五”能源發展規劃》對不同儲能技術等研究、系統設計、設備、項目都做了明確規劃，在濟南 2023 年 11 個新能源項目中，儲能項目達到 8 個。

生物經濟

生物經濟包含生物醫藥、醫療器械、以合成生物學為技術基礎的生物基材料等細分領域。

目前濟南市可查閱的公開文件中，至早到 2008 年的《濟南市人民政府關于加快推進工業新特優產業發展的意見》中就已提及“生物制造”^[16]，但彼時的“生物制造”或指“農業生物產品”，與當前的生物經濟概念不同；到 2010 年的《濟南市創建國家創新型城市發展規劃（2010-2015 年）》中的“生物制造”（主要指福瑞達透明質酸業務），則有了現今“合成生物學”的涵義 ^[17]；值得一提的是，2022 年濟南“十四五”規劃中未提“生物制造”^[18]，但濟南市《2023 年政府工作報告》里特別提及“透明質酸、生物質材料產業共同體”，包括齊魯制藥生物藥超大規模制備技術產業化項目、圣泉集團的 10 萬噸生物基硬碳負極材料項目 ^[19]，也是該市 2023 年度重點項目。

2023 年濟南生物經濟類項目 11 個，產業園 8 座，涉及原料藥、生物制劑生產、醫療器械、合成生物學等細分領域。

值得一提的是，今年濟南重點項目中雖未出現生物發酵類項目，但在這個生物經濟細分領域，山東占有絕對領先地位，全省生物發酵產業的產量和產值均占全國的 50% 以上，貿易量占全球的 60%^[20]。山東省工信廳數據顯示，全省生物發酵產業總產值近 2500 億元，已發展形成德州功能糖、濟南透明質酸、濰坊淀粉糖、檸檬酸等特色產業集群。^[21]

智能制造

智能制造包含集成電路、新材料、先進制造及上下游產業。

濟南的制造業最早可追溯至清代洋務運動時期，20 世紀以來，形成了機、車、電、化的工業格局，在智能制造時代，轉型較慢，但一直沒有停止。2012 年《濟南市科技發展“十二五”規劃》首度提及以數控車床、工業機器人為代表的智能制造概念 ^[22]；到 2023 年 4 月底，濟南共發布“智能制造”主題相關政府公報 86 期，政策文件 71 份；2022 年 6 月，濟南印發《關于促進集成電路產業發展的意見》，針對 IC 設計“固鏈”、制造“補鏈”、封測“強鏈”、材料“延鏈”，計劃到 2025 年，培育 8~10 家龍頭企業，20 家以上具有核心競爭力的領軍領先企業，形成 500 億級產業規模。^[23]

濟南本年度 12 個智能制造類重點項目、5 個產業園區中，有 3 個芯片類項目，而濟南智能制造領域知名企業浪潮，今年也有一個產業園項目。

此外，激光產業也是濟南近年重點發展方向。官方數據顯示，濟南有激光企業 320 多家，其中規上企業 18 家，產業規模達 150 億元，其中激光切割為主的激光裝備出口規模 40 億元，居全國第一，中小功率泵源國內占比超過 80%^[24]。濟南高新區擁有全市 70% 的重點激光企業。2022 年 6 月，首屆世界激光產業大會在濟南舉行；今年 5 月初，濟南舉辦了第二屆世界激光產業大會。

全市 2023 年度智能制造重點項目中，有 3 個激光類項目和 1 個產業園區，均位于濟南高新區。

青島

青島為國家計劃單列市，享受副省級市（與濟南同級）經濟管理權限，同時也是沿海重要中心城市，在青島的“十四五”規劃中，除了提出建設全球海洋中心城市外，青島與濟南同為全國最后一個“國家中心城市”的競爭者；青島目前有 7 個市轄區，代管 3 個縣級市；2022 年青島地區 GDP 繼續位居省內第一，達到 14920.75 億元 ^[25]。中國證券投資基金協會數據顯示，到 2023 年 5 月，在青島注冊的私募股權 / 創業投資基金管理人共 209 家，共管理 793 只基金。

根據《青島市 2023 年重點建設類項目名單》，該市 2023 年市級重點項目 520 個，總投資 1.38 萬億元，其中重點建設類項目 363 個，重點準備類項目 157 個 ^[26]。經果殼硬科技（ID：guokr233）梳理，該市硬科技類項目 69 個，硬科技產業園區 40 座，合計 109 個，占年度重點項目的比例約為 21%。

2023 年青島硬科技類重點項目與園區，信源丨青島政務網 ^[26]，制表丨果殼硬科技

由于青島官方列出了全年項目所對應的行政地域，有利于我們統計不同區縣的硬科技分布情況。以下是青島 2023 年重點硬科技項目與園區分區列表：

分領域看，青島更偏愛智能制造、汽車產業與生物經濟類項目；分區域看，西海岸新區（也是中國第九個國家級新區）偏重智能制造、航空航天，即墨區偏重汽車產業、綠色經濟（新能源汽車、新能源電池上游產業），膠州市偏重醫療器械。

智能制造

制造業是青島的傳統長項，為青島“立市之本、強市之基”。雖然在 2007 年一度提出“率先形成以服務經濟為主的產業結構”，使得青島的城市產業布局一度經歷波折，但近年已重回“制造業”軌道。在 2022 年 11 月國家工信部公布的“國家先進制造業集群的名單”中，青島有智能家電產業集群、軌道交通裝備產業集群在列 ^[27]。如今，青島制造了國內一半的高鐵動車組。

在 2023 年硬科技項目中，硬科技相關的智能制造項目與產業園區規劃十分突出。2021 年 9 月，《青島市“十四五”科技創新規劃》即提出“重點突破第三代半導體材料、新型顯示材料、封裝材料等關鍵技術”^[28]；2021 年 10 月《青島市 “十四五”制造業高質量發展規劃》提出，包括集成電路、高端軟件、虛擬 / 增強現實、智能傳感器、光通信芯片及器件等在內的“新一代信息技術”，是青島欲全力打造的五個一流產業集群之一。^[29]

在五大產業集群中，青島對集成電路與新型顯示產業的資源傾斜更明顯，2022 年 5 月，青島印發《青島市加快集成電路產業發展的若干政策措施》通過股權投資、貸款貼息、資助、獎勵、補貼等經濟手段，吸引人才與投資，鼓勵集成電路發展 ^[30]；2022 年 10 月又分別印發《集成電路三年行動方案》與《新型顯示三年行動方案》^[31] ；當年 11 月，占地 1.05 萬畝的集成電路產業園、1.4 萬畝的新型顯示產業園正式揭牌 ^[32]。此外，還配合集成電路、新型顯示產業園區設立了基金，全部投向重點項目。

青島的新型顯示產業近年來發展勢頭強勁。2022 年 6 月，西海岸新區印發的《新一代信息技術產業發展“十四五”規劃》，將新型顯示終端產品、液晶顯示模組、激光顯示及 Micro LED 新一代顯示技術作為提升方向 ^[33]；2022 年，西海岸新區有京東方在內的多家智能顯示制造商開工或投產。今年 4 月當地媒體《青島日報》寫道：京東方物聯網青島基地滿產后，全球每新增 10 部手機，就有一部手機的顯示屏產自于青島；全球每新增 5 臺顯示器，就有一臺產自于青島。^[34]

青島市 2023 年智能制造重點項目 21 個，重點園區 22 座。

其中包含功率芯片研發、第三代半導體晶片襯底、CVD 人造金剛石、天仁微納、富士康高階芯片等項目；在“加快顯示面板技術和產業迭代升級”方面，今年有京東方、JMEC 等項目。這些項目分別涉及功率半導體、第三代半導體、金剛石半導體、納米壓印等領域。

汽車產業

汽車產業是青島當前重要的工業增長點。

20 世紀 60 年代末，青島汽車制造廠下線了首批“青島 69”牌汽車；90 年代，青島汽車廠并入一汽集團，成為一汽解放青島公司；2015 年，青島已有一汽解放、上汽通用五菱、中國重汽等 20 家車企分廠，規模以上汽車零部件企業 188 家，整車產品早期以商用為主，后期轉向乘用車，目前重點推進新能源、智能車與高端車型。^[35]

在新能源車時代，青島迅速追趕，到 2020 年，青島制造了全國十分之一的新能源汽車，汽車產業對青島工業增長的貢獻率達到 45%^[36]。根據 2021 年 10 月公布的《青島市汽車產業“十四五”發展規劃》，彼時該市擁有一汽解放、一汽-大眾、上汽通用五菱、北汽新能源、高合汽車等純電新能源車企 ^[37] ，到 2023 年 4 月，青島擁有整車生產企業 8 家，改裝車生產企業 32 家，汽車零部件生產企業 900 余家。^[38]

青島汽車產業鏈及園區集中于即墨區、萊西區與西海岸新區。其中，位于即墨區以北，萊西市以南的“青島國際汽車城”面積超 200 平方公里，是青島汽車產業發展的核心區域。^[37]

2023 年青島重點建設的項目中，有 12 個汽車類項目，5 座汽車類產業園區。這些項目或園區，延續了此前純電、氫能源與智能車產品并進的策略，其中即墨區、萊西區以零部件為主，西海岸新區以研發、整車制造為主。

綠色經濟

青島對煤炭、石油、天然氣等一次能源對外依存度達 95% 以上，2020 年外網供電比例超過 60%^[38]，面對“能源約束”“能源工具”“能源供給”和“能源結構”等議題，官方的焦慮心態溢于言表，因此在當前和未來一段時間，發展以新能源為主的硬科技項目，是青島的硬需求。

青島 2023 年綠色經濟項目（含園區）達到 17 個，具體技術路線則呼應了該市 2022 年 12 月印發的《青島市深化新舊動能轉換推動綠色低碳高質量發展三年行動計劃（2023—2025 年）》的風、光、氫能利用規劃，涵蓋氫燃料、新能源上游（負極）材料、海上風電、海上光伏等領域。^[39]

其中，光伏項目 5 個，負極材料或前驅體項目達 8 個。

生物經濟

我國生物經濟的重鎮在北京、上海與江蘇。青島區域內相關公司有 CXO 公司海華生物，海洋藥物生產商正大制藥（青島）、海大生物，醫療冷鏈設備商海爾生物，這些重要的頭部公司都是青島海洋城市和家電城市的延伸。

生物醫藥產業是 2021 年 9 月《青島市“十四五”科技創新規劃》中“強化重點技術布局”的領域之一，重點聚焦生物制造、醫療器械、創新藥、疫苗與基因檢測等細分領域 ^[40] 。此外，該市在今年 4 月初還印發了《青島市生物醫藥及醫療器械產業園發展若干政策》，計劃三年內每年由市財政出資 1 億元用于園區建設，對相關領域的項目，優質項目給予最高 2000 萬元獎勵，專業化廠房建設給予最高 500 萬資助，并尤其強調和重視 CXO 類企業，對該類型新引進平臺最高給予 2000 萬元獎勵 ^[41]。此外，“海洋生物醫藥”是青島生物經濟的一大特色。

在 23 個 2023 年青島生物經濟類項目（含產業園 10 個）中，醫療器械領域項目達 10 個，膠州市占 4 個，延續了域內醫療器械產業優勢地位。

現代農業

青島農業大學（原萊陽農學院）是中國“考研神校”之一，不過青島市整體農業存在感不強，2022 年，青島第一產業總產值 478.04 億元（占全市 GDP 總量的 2.2%，全省為 7.2%）；農林牧副漁總產值 925.6 億元（占全市 GDP 的 6.2%，全省為 13.87%）^[25]，遠低于山東全省水平。

今年青島農業類硬科技項目仍有 4 個，其中農化類 1 個（名為“綠色高效農用原料藥及中間體建設項目”，雖未說明建設主體，但從青島農化上市公司海利爾藥業官方頁面消息看，該項目或為子公司恒寧生物二期原料藥及配套中間體生產項目 ^[42] ），育種類 2 個，組培研究 1 個，其中有兩個項目位于平度市。

航空航天

青島今年航空航天類項目（含園區）共 5 個，其中 3 個項目均位于西海岸新區，聚焦航空上游產業鏈關鍵部件研發生產（具體不再詳列）。

總結

縱觀山東兩個重點城市 2023 年硬科技項目分布、產業背景等信息，我們簡單討論如下：

綠色經濟領域，除了鋰電、儲能、風能光能等新能源細分領域，兩地針對氫能的政策文件與相關項目投入格外引人注目。需要指出的是，與鋰電等不同之處在于，氫能產業鏈條存在的問題較多：儲運難度大且危險系數高，加注成本居高不下，同時，盡管山東的工業副產氫量大管足，但仍需探索低成本電解水制氫的技術，并需要大力推廣以實現大規模落地；

生物經濟領域，兩地的重點項目風格突出一個“穩”，傾向于市場規模可期、確定性較強且有營收保證的 CXO 公司與醫療器械，這與生物醫藥高地上海、江蘇等省有明顯區別；

智能制造領域，兩地在芯片制造方面有交叉重疊，而各自在激光產業、顯示產業又各有側重（如濟南鼓勵功率半導體、封測等，青島側重 IC 設計、晶圓加工、封測）。晶圓加工需要耗費大量超純水且污染嚴重，無論在東南或沿海地區，還是在北方內地城市，都非常考驗當地水資源稟賦和廢水回收能力，應考慮不同工藝制程芯片的晶圓加工時的用水量，做好配套準備；

現代農業領域，雖然 2023 年兩地現代農業重點新項目偏少，本文討論也不多，但山東農業產業底蘊深厚，主打雜交玉米種子研發生產的登海種業，玉米種子銷售額僅次于隆平高科，位居國內第二；今年全國首個植物基因編輯安全證書，也由濟南舜豐生物拿下 ^[43]。今年 3 月，山東還成立了規模 5 億元的山東新動能現代種業基金，在各地紛紛成立的產業基金中，特色頗為鮮明。

最后，我們就兩市的項目篩選標準等問題，簡單說明如下：

從哪找城市硬科技項目：項目均來自濟南、青島兩地官方政府網站公開的重點項目清單（有興趣的讀者可查看參考文獻鏈接），但由于兩地信息公開詳細程度有較大差異，濟南的年度重點項目只有“項目名稱”一個維度（項目簡介、歸屬地、投入總規模等均付闕如）；青島的名單則包含了項目對應的轄區與代管縣；

如何篩出硬科技項目：目前各地“硬科技”項目并無明確統一標準，因此果殼硬科技遵循以下標準篩選：是否是“基于科學新發展和技術新發明的實業”，是否是“人有我無的卡脖子產業”；

會有遺漏嗎：對于一些綜合屬性較強的在建園區（總量不到 5 座），我們不予收錄；兩市政府將在列項目的基建、民生改善等類別略作了區分，但這些硬科技項目在內的所有項目，“泛基建”屬性明顯（如硬科技項目的廠房、園區的建設），一些使用現有商用設施的硬科技公司將不在列，但我們不必擔心遺漏，因為硬科技公司屬實業，一旦落地，自有廠房或專屬園區幾乎是必需品；

分析硬科技項目為何詳略不一：前已述及，由于兩地項目信息公開程度不同，因此分析維度上，對濟南的分析較粗略，而對青島進行分析時，兼及所在區縣的硬科技特色；

硬科技對城市的意義：雖然一篇兼顧兩城，但本文不作直接對比。另外，硬科技項目是典型的長周期類型的實業，投入多，技術含量高，附加值高，也代表了所在產業未來發展方向。僅憑 2023 年一年的重點項目，難以還原一座城市及其所轄區縣的硬科技產業實力全貌，更難體現一省的硬科技實力（山東的很多產業龍頭分布在其它地市，如煙臺的萬華化學，濰坊的歌爾股份）。我們盡量挖掘官方統計數據、政策文件與產業歷史沿革信息，供讀者參考。

總之，一座城市科技底蘊、發展前景、幸福 / 宜居指數，有多重評價指標，硬科技是重要維度，但不是唯一決定因素，對山東這個處于“新舊動能轉換時期”的省份，尤需理性看待。

References：

• [1] 山東省統計局：2022 年山東省國民經濟和社會發展統計公報 http://tjj.shandong.gov.cn/ art / 2023/3/2 / art_6196_10303466.html

• [2] 中國新聞網：31 省份 2022 年 GDP 出爐：16 地跑贏全國 ，福建江西增速最快 https://chinanews.com.cn/ cj / 2023/01-21/9940105.shtml

• [3] 河南省統計局：2022 年河南省國民經濟和社會發展統計公報 https://tjj.henan.gov.cn/ 2023/03-22/2711851.html

• [4] 國家統計局：中華人民共和國 2022 年國民經濟和社會發展統計公報 http://www.stats.gov.cn/ sj / zxfb / 202302 / t20230228_1919011.html

• [5] 山東省統計局：2020 年山東省國民經濟和社會發展統計公報 http://tjj.shandong.gov.cn/ art / 2021/2/28 / art_6196_10285382.html

• [6] 山東省統計局：2022 年山東省國民經濟和社會發展統計公報 http://tjj.shandong.gov.cn/ art / 2023/3/2 / art_6196_10303466.html

• [7] 蔣飛宏觀研究：【長城宏觀】山東經濟分析報告 —— 宏觀經濟專題報告 https://mp.weixin.qq.com/ s / IWrGIYRZcbU3hsWBo-aZ8w

• [8] 山東省統計局：聚焦新舊動能轉換 譜寫工業強省華章 — 黨的十八大以來山東工業發展成就 http://tjj.shandong.gov.cn/ art / 2022/9/28 / art_292028_10299593.html

• [9] 中商產業研究院：我國 1200 家制造業單項冠軍企業（產品）匯總分析（圖）https://www.askci.com/ news / chanye / 20221227/1500012078169.shtml

• [10] 濟南市統計局：2022 年濟南市國民經濟和社會發展統計公報 http://jntj.jinan.gov.cn/ art / 2023/4/12 / art_18254_4748571.html

• [11] 濟南市人民政府：濟南市人民政府辦公廳關于印發 2023 年度市級重點項目安排的通知 http://www.jinan.gov.cn/ art / 2023/2/22 / art_2615_4944748.html

• [12] 濟南市人民政府關于印發濟南市汽車工業調整振興規劃的通知 http://www.jinan.gov.cn/ art / 2009/7/1 / art_2612_2044933.html

• [13] 濟南市“十四五”能源發展規劃 http://www.jinan.gov.cn/ attach / 0/91994b793e9241e99788dcd70cee542c.pdf

• [14] 關于向社會公開征求《濟南市支持新能源汽車產業高質量發展和推廣應用行動計劃（2022-2025 年）（征求意見稿）》意見的公告 http://jndpc.jinan.gov.cn/ art / 2022/6/2 / art_2191_4769451.html

• [15] 山東省氫能產業中長期發展規劃（2020-2030 年）http://www.shandong.gov.cn/ art / 2020/6/24 / art_107851_107610.html

• [16] 濟南市人民政府關于加快推進工業新特優產業發展的意見 http://www.jinan.gov.cn/ art / 2008/9/28 / art_2612_2044883.html

• [17] 濟南市創建國家創新型城市發展規劃（2010-2015 年）http://www.jinan.gov.cn/ art / 2010/2/23 / art_2612_2044368.html

• [18] 濟南市人民政府關于印發濟南市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二○三五年遠景目標綱要的通知 http://www.jinan.gov.cn/ attach / 0/40de8873251c48e59bc0e31ebae28feb.pdf

• [19] 濟南市人民政府官網：2023 年政府工作報告 http://www.jinan.gov.cn/ art / 2022/12/30 / art_33_4937040.html

• [20] 大眾日報：聚焦生物新產品新技術，助力山東“走在前 開新局” https://dzrb.dzng.com/ articleContent / 668_1036033.html

• [21] 山東省工信廳：2023 第十屆國際生物發酵產品與技術裝備展覽會在濟南開幕 http://gxt.shandong.gov.cn/ art / 2023/3/31 / art_15165_10326187.html

• [22] 濟南市科技發展“十二五”規劃 http://www.jinan.gov.cn/ art / 2011/9/30 / art_1982_249914.html

• [23] 濟南市人民政府辦公廳關于促進集成電路產業發展的意見 http://www.jinan.gov.cn/ art / 2022/6/23 / art_2614_4920837.html

• [24] 中國國際貿易促進委員會濟南市分會官網：2023 世界激光產業大會新聞發布會召開 http://www.ccpitjinan.org/ art / 2023/4/24 / art_9845_302280.html

• [25] 青島市統計局：全市生產總值（分產業）2022 年 1-4 季度 http://qdtj.qingdao.gov.cn/ tongjisj / tjsj_42452 / jjzl / qssczzfcy / 202302 / t20230207_6840269.shtml

• [26] 青島政務網：青島市人民政府關于公布 2023 年青島市重點項目名單的通知 http://www.qingdao.gov.cn/ zwgk / xxgk / bgt / gkml / gwfg / 202212 / t20221230_6589784.shtml

• [27] 工業和信息化部公布 45 個國家先進制造業集群名單 https://wap.miit.gov.cn/ xwdt / gxdt / sjdt / art / 2022 / art_8d77dc1565ce423e980f597c9c17601c.html

• [28] 青島政務網：青島市“十四五”科技創新規劃 http://www.qingdao.gov.cn/ zwgk / xxgk / bgt / gkml / gwfg / 202303 / t20230328_7092072.shtml

• [29] 青島政務網：青島市 “十四五”制造業高質量發展規劃 http://www.qingdao.gov.cn/ zwgk / xxgk / fgw / gkml / ghjh / 202111 / P020211125640907579288.pdf

• [30] 青島政務網：關于印發青島市加快集成電路產業發展若干政策措施的通知 http://www.qingdao.gov.cn/ zwgk / xxgk / bgt / gkml / gwfg / 202205 / t20220518_6060665.shtml

• [31] 青島政務網：市發展改革委印發集成電路、新型顯示產業三年行動方案 http://www.qingdao.gov.cn/ zwgk / xxgk / fgw / ywfl / cyfz / 202302 / t20230221_7008230.shtml

• [32] 青島政務網：青島市集成電路、新型顯示產業園成功揭牌 http://www.qingdao.gov.cn/ zwgk / xxgk / fgw / ywfl / cyfz / 202302 / t20230221_7008563.shtml

• [33] 青島西海岸新區政務網：青島西海岸新區新一代信息技術 產業發展“十四五”規劃 https://www.xihaian.gov.cn/ zwgk / bmgk / xxhj / gkml / ghjh / 202206 / t20220602_6091704.shtml

• [34] 青島新聞網：青島新型顯示：“向上”打開新“視”界 https://news.qingdaonews.com/ qingdao / 2023-04/20 / content_23434049.htm

• [35] 青島政務網：關于印發青島市新能源汽車產業發展規劃（2014-2020 年）的通知 http://www.qingdao.gov.cn/ zwgk / zdgk / fgwj / zcwj / szfgw / 2015 / qzbz_111/202010 / t20201019_499069.shtml

• [36] 半島網：2020 年青島整車產量近 120 萬輛 每 10 輛新能源汽車就有一輛“青島造” http://news.bandao.cn/ a / 459474.html

• [37] 青島政務網：青島市汽車產業“十四五”發展規劃 http://www.qingdao.gov.cn/ zwgk / xxgk / gyxx / gkml / gwfg_533/202110 / t20211009_3574881.shtml

• [38] 青島新聞網：青島汽車產業：練就“韌性”，穿越轉型周期 https://news.qingdaonews.com/ qingdao / 2023-04/17 / content_23432956.htm

• [39] 青島政務網：關于印發青島市“十四五”能源發展規劃的通知 http://www.qingdao.gov.cn/ zwgk / xxgk / bgt / gkml / gwfg / 202112 / t20211203_3902158.shtml

• [40] 青島政務網：關于印發青島市“十四五”科技創新規劃的通知 http://www.qingdao.gov.cn/ zwgk / xxgk / bgt / gkml / gwfg / 202112 / t20211220_4072459.shtml

• [41] 青島政務網：青島市人民政府辦公廳關于印發青島市生物醫藥及醫療器械產業園發展若干政策的通知 http://www.qingdao.gov.cn/ zwgk / xxgk / bgt / gkml / gwfg / 202304 / t20230413_7117678.shtml

• [42] 海利爾藥業官網 https://hailir.cn/ album308.html

• [43] 濟南高新區官網：全國首個植物基因編輯安全證書獲批，濟南 5 年努力結碩果 http://innovation.jinan.gov.cn/ art / 2023/5/5 / art_16571_4801664.html

本文來自微信公眾號：果殼硬科技 （ID：guokr233），作者：李拓

總結

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