天舟六号货运飞船、长征七号遥七运载火箭已抵文昌,空间站应用与发展新阶段即将开启
4 月 16 日消息,據航天科技集團一院最新消息:執行天舟六號飛行任務的長征七號遙七運載火箭已于 4 月 13 日安全運抵文昌航天發射場,后續將與先期已運抵的天舟六號貨運飛船一起開展發射場區總裝和測試工作。
據介紹,天舟六號飛行任務是載人航天工程進入空間站應用與發展階段后的首次飛行任務,工程全線參研參試人員正在加緊備戰,誓奪任務圓滿成功。
科普:長征七號運載火箭是我國新一代中型運載火箭,自 2016 年首飛以來,已執行五次天舟系列貨運飛船發射任務,成功率 100%。
長征七號運載火箭采用“兩級半”構型,總長 53.1 米,芯級直徑 3.35 米,捆綁 4 個直徑 2.25 米的助推器,起飛重量 597 噸,運載能力近地軌道 13.5 噸、太陽同步軌道 5.5 噸,達國際同類運載火箭先進水平。
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2017 年 4 月 20 日,我國通過長征七號遙二運載火箭成功發射了天舟一號飛船,中國載人航天邁入新階段。
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2021 年 5 月 29 日,我國通過長征七號遙三運載火箭成功發射天舟二號貨運飛船,中國空間站在軌建造第二戰打響!
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2021 年 9 月 20 日,長征七號遙四運載火箭成功發射天舟三號貨運飛船!中國空間站第二批物資準時抵達中國空間站!
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2022 年 5 月 10 日,長征七號運載火箭成功發射天舟四號貨運飛船,2022 年空間站建造任務首戰告捷!
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2022 年 11 月 12 日,長七火箭發射天舟五號貨運飛船中國空間站將迎來“T”字構型后第一艘飛船。
目前,中國空間站已全面建成,我國載人航天工程“三步走”發展戰略已從構想成為現實。空間站組合體在軌穩定運行,神舟十五號航天員乘組狀態良好,計劃于今年 6 月返回地面。
當前,工程全面進入空間站應用與發展新階段。目前,天舟六號貨運飛船已完成出廠有關工作、運往文昌航天發射場,計劃于今年 5 月實施發射。執行 2 次載人飛行的航天員乘組已經選定,正在開展任務訓練。
在新階段,中國載人航天工程每年將執行 2 次“神舟”載人飛船發射、1 至 2 次“天舟”貨運飛船發射。2023 年是中國空間站轉入應用與發展階段的第 1 年,計劃發射“神舟十六號”、“神舟十七號”2 艘載人飛船和“天舟六號”1 艘貨運飛船。
預計“長征七號”遙七運載火箭將于2023 年 5 月 10 日下午搭載“天舟六號”貨運飛船將從海南文昌發射場 201 工位發射升空,飛船升空后,將采用快速交會對接模式對接于“天和”核心艙后向端口。
此次發射將會是 2023 年中國載人航天工程的第 1 次發射,將為“神十六”任務先行送去“糧草”和“輜重”,承擔著打好中國載人航天工程新階段開局之戰的重任。
從“天舟六號”開始,“天舟”系列飛船進入新的組批生產階段,安排研制生產了“天舟六號”至“天舟十一號”6 艘飛船。本階段,“天舟”飛船進行了系統升級,對貨物艙進行了較大改進,大幅度增強密封艙的貨物運輸能力,給航天員提供的物資將可以支撐更長的時間。相較于此前批次,“天舟六號”飛船對密封艙的容積進行加大,運力提高了約 500 千克,將由此前“天舟五號”的 6.9 噸提升至約 7.4 噸。基于運力的提升,空間站任務“天舟”貨運飛船發射密度相應由此前的 2 次 / 1 年調整為 3 次 / 2 年。
此行,“天舟六號”飛行任務主要包括上行航天員駐留物資、艙外服等出艙消耗物資;保障平臺安全運行的維修備件和推進劑、應用任務各類載荷和樣品;并下行在軌廢棄物。
總結
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