4 月 9 日消息，共同社指出，在純電動汽車普及程度大幅落后的日本，跨界聯(lián)手開發(fā) EV 的動向正在形成。索尼集團(tuán)與本田合資的索尼本田移動公司的社長川西泉日前表示，強(qiáng)調(diào)將運(yùn)用技術(shù)等綜合實(shí)力，“打造新的移動工具”。

今年 1 月，索尼與本田的合資企業(yè) Sony Honda Mobility 在CES 2023展會上亮相，雙方正式命名新品牌為Afeela，并同步展示了Afeela 首款電動概念車型。

參考此前報(bào)道，“AFEELA”計(jì)劃 2025 年上半年開始接受預(yù)訂，同年正式開售，首批交付時(shí)間為 2026 年。據(jù)共同社，川西就價(jià)格表示：“不希望向降低規(guī)格、開展價(jià)格競爭的方向轉(zhuǎn)變。”

不過目前該車型尚未公開完整技術(shù)規(guī)格，新車采用流線形車身曲線，同時(shí)舍棄了車門把手和傳統(tǒng)后視鏡，采用了電子外后視鏡，讓整體設(shè)計(jì)更加簡潔，軸距為 3000 毫米。

該車的正前方搭載了獨(dú)特的Media Bar，除了用來顯示車標(biāo)，還可以展示不同內(nèi)容，包括充電進(jìn)度等。該車還將支持城市駕駛場景的 L2 級駕駛輔助。

該車內(nèi)外將搭載共 45 個(gè)攝像頭和傳感器，內(nèi)部配備超長的一體式中控屏，還將集成索尼的影視、音樂、游戲等娛樂功能，并配備高通驍龍數(shù)字底盤等移動平臺，以及 Epic 的虛幻引擎 5。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的索尼本田移动公司社长称将运用综合实力开发纯电动汽车的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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