如今，智能手機(jī)行業(yè)和汽車行業(yè)的聯(lián)系可以說是越來越緊密了。到目前為止，國(guó)內(nèi)的華為、小米和魅族都和汽車行業(yè)有了非常密切的關(guān)系，其中有廠商選擇和汽車企業(yè)進(jìn)行合作，為他們提供產(chǎn)品和服務(wù)，有廠商選擇親自下場(chǎng)造車，為的就是趕上這個(gè)風(fēng)口，有的廠商則是因?yàn)楸黄嚻髽I(yè)收購(gòu)，如今重點(diǎn)研發(fā)車機(jī)系統(tǒng)。而與此同時(shí)，關(guān)于蘋果汽車的消息也一直都有流出，只是我們暫時(shí)還無法確定蘋果汽車究竟會(huì)在何時(shí)問世。

　　根據(jù)相關(guān)媒體的消息，蘋果在近期公布了最新的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)。根據(jù)該數(shù)據(jù)，目前蘋果擁有67輛自動(dòng)駕駛汽車，同時(shí)擁有超過200位司機(jī)。而與此同時(shí)，蘋果在自動(dòng)駕駛方面的總事故數(shù)量為16次，低于谷歌WAYMO的227次和通用CRUISE的203次。

　　目前，自動(dòng)駕駛是不少汽車廠商都在投入大量資源進(jìn)行重點(diǎn)研發(fā)的重要技術(shù)，被普遍認(rèn)為是決定汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵點(diǎn)之一。此前，小米創(chuàng)始人雷軍就宣布要重視自動(dòng)駕駛技術(shù)，并計(jì)劃在2024年進(jìn)入行業(yè)的第一陣營(yíng)。而且，隨著人工智能技術(shù)在2023年的爆火，自動(dòng)駕駛技術(shù)在未來的發(fā)展前景無疑更加廣闊。

　　此外，根據(jù)CNMO掌握的信息，不久之前，蘋果供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)立訊精密與奇瑞控股集團(tuán)有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、奇瑞新能源汽車股份有限公司簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。根據(jù)該協(xié)議，他們將會(huì)組建從事新能源汽車的整車研發(fā)及制造的合資公司。也就是說，未來蘋果汽車存在由奇瑞代工的可能性。

總結(jié)

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