先上一個輸出的時空圖

時空圖

以下是代碼

clear

剛學(xué)MATLAB，寫了單車道的NaSch模型練練手，暫時還有幾個問題：

首先就是關(guān)于車輛投放的問題，目前采用的是最開始一次性投放若干車輛，如要比較不同車輛密度條件下交通情況太麻煩；

也可以每個n個時間步隨機(jī)向車道中空元胞處投放一個速度為最大速度一半的車輛，這樣可以做到車輛隨著時間增加而增多，但是隨著車輛增多投放失敗的概率即增大，而且這與實(shí)際不符；

還可以每隔n個時間步從最左邊（車輛從左向右行駛）投放一個速度為最大速度一半的車輛，這便與實(shí)際情況相同，而因?yàn)楸灸Ｐ蛯︻^車（最右邊車輛）采取的措施是當(dāng)頭車下一時間步到達(dá)車道長度-1（防止下一時間步加速時超出行向量長度）處即移動到左邊第一個無車處，這樣，當(dāng)車輛比較多時，左邊第一個位置長時間被移動過來的頭車占據(jù)而無法投放新的車輛，或者投放的新的車輛也采取投放至左邊第一個為空處，這樣就與隨機(jī)投放到車道上一樣與實(shí)際不符，而又因?yàn)楹皖^車一起投放至最左邊而加劇擁堵（當(dāng)然可以調(diào)大投放時間間隔）。
其次可視化做的不好，本模型只輸出了時空圖，當(dāng)時間步和車道長取太長時時空圖就可能變成一片黑，必須放大看，放大就不方便。

當(dāng)然最大的問題就是只有一個車道，無法完成換道行為，這與實(shí)際嚴(yán)重不符。所以，我并不打算繼續(xù)改進(jìn)本模型而是繼續(xù)去學(xué)習(xí)雙車道模型。

最后，希望有MATLAB的小伙伴或是交通專業(yè)喜歡建模的同學(xué)能加我一起進(jìn)步哈。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的MATLAB 长度和像素_MATLAB——单车道NaSch模型的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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