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內功實力再精進 試駕上汽大通V80 PLUS城市版

2020-11-05 11:10:55上汽 / 上汽大通 / 后視鏡

今年8月，上汽大通MAXUS品牌一口氣推出了V80城配王、V80 PLUS城市版、V90(參數|圖片)運杰版以及新能源車EV90共計四款輕客新產品，其中主打城市快捷高效商用的V80 PLUS城市版引起了我們的更多關注。它采用短軸超低頂造型，同時可選5/6/9三種座椅布局，搭載了符合最新國六b排放標準的上汽π 渦輪增壓柴油發動機，并有6速手動/6速AMT兩種變速箱可選，最重要的是，萬售價對于國內輕客市場具有這一定的吸引力，那面下面就讓我們來看看這款車的實際表現如何？

有手動和自動車型可選，分別售價為萬元和萬元。

V80 PLUS城市版外形變化主要體現在外部細節上，同色包圍扶手、鍍鉻中網，鋁合金輪圈都盡可能在形象氣質上擺脫人們對傳統輕客過于樸素單調的固有印象，另外，試駕車型還標配了ESC車身電子穩定輔助系統，更增強了車輛的行車安全。

全包覆式內飾+英寸大屏帶來MPV化內飾造型提升：

相對外觀變化，內飾的改變更加到位，V80(參數|圖片) PLUS城市版整體內飾都完全經過了全新的設計，盡可能接近商用MPV的設計理念，細節的做工也有所加強，全包覆式的內裝效果在國內輕客領域屬于比較領先的，整體科技感和豪華氛圍也更加濃郁。

盲區監測、變道輔助、移門電動側踏步、電加熱外后視鏡、駐車加熱等等配置。

同步換裝新發動機，動力操控輕松好開

V80 PLUS城市版同樣搭載了由上汽大通自主研發的上汽π 渦輪增壓柴油機，與旗艦V90搭載了相同款式的發動機，但渦輪結構改為單渦輪設計，參數調校要低一些。2000Bar的高壓共軌系統，最大功率輸出102kW(139Ps)，330N·m，滿足國六b排放標準。V80 PLUS城市版共有手動/自動兩種車型。

上汽大通MAXUS V80 PLUS匹配了6AMT變速箱，換擋效率不錯，解放左腳對于不少專職司機來說輕松省心了不少。

V80 PLUS城市版基于前驅平臺研發，前懸掛為麥弗遜式獨立懸架，后懸掛則為鋼板彈簧非獨立懸架，這樣的設計一定程度上保證了轉向系統工作的靈活性，也對前排的乘坐舒適性有所照顧，而后懸架則保證了車輛具有足夠的承載能力。

文章總結：

上汽大通MAXUS V80 PLUS城市版一定程度上滿足了那些城市客戶對大空間多功能用途輕客車型的需求，車型自身定位明確，產品規劃清晰，可滿足普通小客車的上牌標準，且價格也足夠平易近人，所以無論企業、事業還是個體私營或個人，都有可能成為它所針對的客戶群，相對來說，需求范圍還是很廣泛的。

而對于產品本身，從設計、空間到動力我認為都不會成為制約車型銷量的客觀因素，主要因素還是大屏車機和倒車影像等等配置屬于選配，這些頗具吸引力的亮點配置還需額外的費用才能實際落地，這對真正關注這款車和準備選購的車主來說是一種遺憾吧。當然，能夠提供選擇給到用戶的做法也是值得點贊的，畢竟有更多的品牌是不支持選配的。

總結

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