中车研制出复合材料“超级铜”:一年预计将节省 185 亿度电,已实现小批量生产
2 月 16 日消息,中國中車高電導(dǎo)率銅基復(fù)合材料“超級銅”近期現(xiàn)身央視新聞《焦點訪談》欄目,該材料由中車研究院與上海交通大學(xué)張荻團隊聯(lián)合研發(fā),利用石墨烯極佳的導(dǎo)電性和力學(xué)性能與銅材料片堆疊,制成一種新型的復(fù)合材料 ——“超級銅”,實現(xiàn)了石墨烯和銅的優(yōu)勢互補。
世界上唯一可以量產(chǎn)的高導(dǎo)電金屬復(fù)合材料超級銅試驗證此前已初步完成,基于應(yīng)用驗證的仿真計算中替換超級銅材料,可以將 20KW 電機銅耗降低 12.33%。經(jīng)過實驗驗證,超級銅的導(dǎo)電性能超過銀 10%。如果全國 10% 的電機都用上這種“超級銅”材料,那么一年可以節(jié)省出 180 多億度電,相當于節(jié)省出一個葛洲壩電站(2022 年葛洲壩電站完成發(fā)電量 174.34 億千瓦時)。
了解到,目前該高電導(dǎo)率銅基復(fù)合材料“超級銅”已完成中試驗證,驗證了超級銅的量產(chǎn)可行性,實現(xiàn)了小批量生產(chǎn)。中車研究院將繼續(xù)推進“超級銅”發(fā)展進程,加大基礎(chǔ)研發(fā)投入,加快批量化產(chǎn)業(yè)制造進程。
總結(jié)
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