你敢开不?特斯拉大雾中自动辅助驾驶 “狂飙”至86km/h
生活随笔
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你敢开不?特斯拉大雾中自动辅助驾驶 “狂飙”至86km/h
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現階段的L2級輔助駕駛,一般都使用毫米波雷達加攝像頭的方案,識別路況進行智能輔助駕駛。在濃霧、夜間等視線不佳場景下,智能輔助駕駛也要比人們駕駛更具優勢。
日前,網友上傳的視頻顯示,高速路出現了濃霧天氣,而且還是夜間,行車視線嚴重受阻,能見度只有幾米左右。
他們一行人駕駛的車輛是特斯拉,隨后他們打開了車輛的輔助駕駛功能,系統接管后,正常識別車道線,車輛隨即在濃霧中開始“狂飆”,時速一度達到86km/h,車內的駕乘人員直呼自己都害怕了。
不過,需要提醒各位特斯拉車主的是,上文行為不可模仿。目前,國內在售的國產特斯拉Model 3和Y,已經取消了毫米波雷達,采用了視覺傳感器,對此類夜間、濃霧等場景,視覺傳感器的環境感知能力也會同步下降。
而且即便是在白天視線好的情況下,使用輔助駕駛功能時,駕駛員還得時刻關注路況,何況是濃霧+夜間的路況,更沒有理由把整車的安全交到輔助駕駛系統手中。
總結
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