1月26日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議中回應(yīng)特斯拉降價(jià)時(shí)表示，很多人都想買(mǎi)一部特斯拉電車(chē)，但是可能負(fù)擔(dān)不起，所以我們?cè)谑袌?chǎng)上的價(jià)格調(diào)整也將迎合普通消費(fèi)者的需求。

馬斯克表示，1月份到目前為止，我們看到有史以來(lái)最強(qiáng)的開(kāi)年訂單量，訂單量是的產(chǎn)能兩倍。

我們認(rèn)為盡管整體汽車(chē)市場(chǎng)可能出現(xiàn)萎縮，消費(fèi)者對(duì)于特斯拉產(chǎn)品仍然會(huì)有很大的需求。

他還表示，定價(jià)也非常重要，很多人都想買(mǎi)一部特斯拉電車(chē)，但是可能負(fù)擔(dān)不起，所以我們?cè)谑袌?chǎng)上的價(jià)格調(diào)整也將迎合普通消費(fèi)者的需求。

馬斯克還提到，隨著特斯拉電車(chē)銷(xiāo)售量的增加，我們的自動(dòng)駕駛軟件功能也在快速提升，當(dāng)然其中除了部分沒(méi)有安裝硬件3.0版本的車(chē)輛，這意味著，安裝在幾百萬(wàn)輛電車(chē)上的自動(dòng)駕駛服務(wù)能夠基本實(shí)現(xiàn)接近100%的毛利率，銷(xiāo)量的增長(zhǎng)也將不斷推動(dòng)特斯拉車(chē)輛價(jià)值的提升，可能是有史以來(lái)最大規(guī)模的資產(chǎn)價(jià)值提升。

今年1月6日，特斯拉中國(guó)對(duì)Model 3/Y進(jìn)行了新一輪的降價(jià)。經(jīng)過(guò)此次調(diào)整，中國(guó)官網(wǎng)所有在售特斯拉車(chē)型都迎來(lái)了歷史最低價(jià)。

其中，Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版下調(diào)3.6萬(wàn)元，只要22.99萬(wàn)元起步，同樣創(chuàng)下特斯拉售價(jià)歷史新低。

1月26日，特斯拉公布了2022財(cái)年第四季度及全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉汽車(chē)第四季度總營(yíng)收為243.18億美元，同比增長(zhǎng)37%；歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為37億美元，同比增長(zhǎng)59%，雙雙創(chuàng)下新高，且均強(qiáng)于市場(chǎng)預(yù)期。

特斯拉樂(lè)觀地表示，堅(jiān)持不懈的成本控制與成本創(chuàng)新，讓我們堅(jiān)信特斯拉比其他任何廠(chǎng)商都更有能力度過(guò)2023年，并最終獲得長(zhǎng)期成功。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的马斯克回应特斯拉降价到20万出头：让普通人圆电车梦的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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