1 月 13 日消息，據(jù)國外媒體報道，隨著電動汽車需求量的不斷增加，對電池的需求也在持續(xù)增加，這也就拉升了對包括正極材料在內(nèi)的各種生產(chǎn)電池的原材料的需求。

在電動汽車電池方面，韓國有 LG 新能源、SK On 和三星 SDI 這三大廠商，在原材料方面，他們也有多家有實力的廠商，電池正極材料方面就是如此，出口額已相當可觀。

外媒援引韓國關稅廳當?shù)貢r間周四公布的數(shù)據(jù)報道稱，韓國電池正極材料在去年的出口額達到了 101.86 億美元，是 2021 年 44.2 億美元的兩倍多。

從外媒的報道來看，大幅增加之后，韓國電池正極材料在去年的出口額，也首次超過了電動汽車所需鋰離子電池的出口額。后者在去年的出口額為 65.9 億美元，同比增長 14.4%，連續(xù) 4 年同比增長超過 10%。

作為電池的關鍵原料，正極材料在電池成本中所占的比例超過了 50%，而韓國電池正極材料的出口額大幅增加，與韓國電動汽車電池制造商在國外大力投資建廠有關。外媒在報道中就提到，目前韓國電池制造商在海外的多座工廠已經(jīng)投產(chǎn)，電池正極材料在海外的供應為零。

總結

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