科目三要注意的失误点
生活随笔
收集整理的這篇文章主要介紹了
科目三要注意的失误点
小編覺(jué)得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.
科目三是最關(guān)鍵的一項(xiàng)考試,也是最容易失分的,那么在考試中又要注意哪些失誤點(diǎn)呢?
? ? 1.起步時(shí)車(chē)輛發(fā)生闖動(dòng),油門(mén)與剎車(chē)配合不好被扣分,占扣分次數(shù)總和的9%;
? ? 2.方向控制不穩(wěn),不能保持車(chē)輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)被扣分,占扣分次數(shù)總和的6%;
? ? 3.停車(chē)后,車(chē)身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米,因定點(diǎn)停車(chē)沒(méi)練好,車(chē)感較差被扣分,占扣分次數(shù)總和的4.6%;
? ? 4.遇情況時(shí)不會(huì)合理使用離合器半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速,因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次被扣分,占扣分次數(shù)總和的7%。
? ? 在所有扣分項(xiàng)目中最多的是,根據(jù)交通情況合理選擇行駛車(chē)道或者行駛速度和因選擇擋位不當(dāng),造成車(chē)輛低擋高轉(zhuǎn)速行駛或者車(chē)輛抖動(dòng)。
? ? 據(jù)駕管所的負(fù)責(zé)人介紹,上述這些原因,都是學(xué)員練習(xí)較少,對(duì)油門(mén)、擋位、離合配合不好,不了解車(chē)速造成的,只要學(xué)員多加練習(xí),這些扣分都是可以避免的。
? ? 駕駛員考試網(wǎng)提醒:科目三考試時(shí),有些動(dòng)作看似多余,但卻是必不可少的。考試一旦不注意,就會(huì)導(dǎo)致考試失敗。比如上車(chē)前需要繞車(chē)一周半,報(bào)告上車(chē),這些其實(shí)是上車(chē)前檢查車(chē)況的需要,并非裝腔作勢(shì),而面對(duì)學(xué)校、人行道等要求頭部擺動(dòng)45°觀察路況,也是為了考察考生是否有足夠的安全意識(shí)。考生在做這些動(dòng)作時(shí),應(yīng)盡可能做得大一些,讓考官看到,以避免不必要的失分。
? ? 1.起步時(shí)車(chē)輛發(fā)生闖動(dòng),油門(mén)與剎車(chē)配合不好被扣分,占扣分次數(shù)總和的9%;
? ? 2.方向控制不穩(wěn),不能保持車(chē)輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)被扣分,占扣分次數(shù)總和的6%;
? ? 3.停車(chē)后,車(chē)身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米,因定點(diǎn)停車(chē)沒(méi)練好,車(chē)感較差被扣分,占扣分次數(shù)總和的4.6%;
? ? 4.遇情況時(shí)不會(huì)合理使用離合器半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速,因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次被扣分,占扣分次數(shù)總和的7%。
? ? 在所有扣分項(xiàng)目中最多的是,根據(jù)交通情況合理選擇行駛車(chē)道或者行駛速度和因選擇擋位不當(dāng),造成車(chē)輛低擋高轉(zhuǎn)速行駛或者車(chē)輛抖動(dòng)。
? ? 據(jù)駕管所的負(fù)責(zé)人介紹,上述這些原因,都是學(xué)員練習(xí)較少,對(duì)油門(mén)、擋位、離合配合不好,不了解車(chē)速造成的,只要學(xué)員多加練習(xí),這些扣分都是可以避免的。
? ? 駕駛員考試網(wǎng)提醒:科目三考試時(shí),有些動(dòng)作看似多余,但卻是必不可少的。考試一旦不注意,就會(huì)導(dǎo)致考試失敗。比如上車(chē)前需要繞車(chē)一周半,報(bào)告上車(chē),這些其實(shí)是上車(chē)前檢查車(chē)況的需要,并非裝腔作勢(shì),而面對(duì)學(xué)校、人行道等要求頭部擺動(dòng)45°觀察路況,也是為了考察考生是否有足夠的安全意識(shí)。考生在做這些動(dòng)作時(shí),應(yīng)盡可能做得大一些,讓考官看到,以避免不必要的失分。
總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的科目三要注意的失误点的全部?jī)?nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。
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