豐田啟用TNGA架構(gòu)之后，相比于老款車型，包括卡羅拉、雷凌甚至是凱美瑞，空間都有一個明顯的退步，尤其是卡羅拉和雷凌。

為了照顧更多的家用群體，豐田在國內(nèi)特別推出了亞洲獅（一汽豐田）和凌尚（廣汽豐田），基本上可以看做是大號的卡羅拉和雷凌。

7月15日，新款亞洲獅正式上市，共推出先鋒版、精英版、尊悅版、尊貴版、旗艦版5款車型，售價區(qū)間為14.15-17.98萬元。

外觀來看，此次上市的新車并沒有進行較大的改動，前進氣格柵與前包圍連成一體，中網(wǎng)由三幅式造型組成，一條粗壯的鍍鉻裝飾條與兩側(cè)大燈相連接，從視覺上提升了車輛的寬度。

側(cè)面較為簡潔，一條較為平直的腰線貫穿前后，視覺效果相當(dāng)修長，尺寸方面，其長寬高分別為4720/1780/1455mm，軸距為2750mm，比起卡羅拉確實大了一圈兒。

尾部采用了熏黑式的尾燈，視覺效果較為運動，豐田logo下方標(biāo)識有“ALLION”字樣，凸顯新車身份。

內(nèi)飾也是豐田一貫的風(fēng)格，不過從官圖來看，由于大面積皮質(zhì)材料的使用，倒是顯得不那么廉價，配置來看，該車采用了三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤和懸浮式中控，科技感雖不是太強，但終究是有些進步。

此次新亞洲獅對多媒體系統(tǒng)進行了升級，融合了車家互聯(lián)、OTA在線升級、雙屏聯(lián)動、AI語音交互等功能，用戶可通過中控顯示屏完成包括遠程遙控家中智能家電、車機系統(tǒng)在線升級、語音交互等一系列操作。

配置方面，新車全系將會標(biāo)配的豐田智行安全系統(tǒng)TSS 2.0，另外也會繼續(xù)配備電動天窗、電動調(diào)節(jié)座椅、倒車影像等。

不同于卡羅拉，該車搭載一臺2.0升自然吸氣四缸發(fā)動機，最大可輸出171馬力，峰值扭矩205牛米，匹配CVT變速箱（模擬10速）。

總結(jié)

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