大家好，這里是“希財課堂每日讀財”，我是大財師兄，本期和大家分享的主題是“油價”。

本周一，國際油價迎來兩連漲。經過上周五的大漲之后，周一兩大原油價格繼續上漲。布倫特原油漲了1.43%，每桶價格回到65美元之上。WTI原油漲幅也差不多，價格站上61美元/桶。不過，盡管國際原油價格上漲了，但國內的油價卻是要下調了。

國內油價有望迎來下調

最近幾天，蘇伊士運河被一艘擱淺的巨型貨輪堵住了，引起國際油價躁動。不過好在蘇伊士運河雖然是全球最重要的航道之一，卻不算是全球原油運輸的必經航道，所以對國際油價雖有影響，但總歸有限。要是連接波斯灣與印度洋的霍爾木茲海峽被堵了，那國際原油價格就算漲到200美元/桶都不奇怪。

蘇伊士運河被堵雖然給油價提供了一些支撐，但在此前，國際油價已經大跌了一波。在本月上旬時，布倫特原油曾到過71美元/桶，此后一度跌到了60美元/桶。盡管最近幾天有所反彈，可在過去9個交易日里仍然是跌的。

而國內的成品油調價窗口將在本周三（3月31日）24:00開啟，從當前國際油價的情況來看，國內成品油價格將有望迎來今年的第一次下調。

根據機構監測數據顯示，截至到3月29日，國內的第9個工作日，參考原油的價格變化率為-4.73%，預計國內的汽柴油價格可下調230元/噸，差不多跟上一次的上調幅度差不多，折算成升大概可下調0.18元/升左右。

油價漲不動了嗎？

自從去年11月份以來，國際油價已經連漲了4個月。不過本月在月初漲了一波后，整個月的上漲勢頭相比前面4個月有明顯放緩，兩大國際原油3月份的漲幅均沒超過1%，即便本月僅剩最后兩天仍然有收跌的可能，這看起來確實像是漲不動了，但真的是這樣嗎？

本輪油價上漲，主要原因有兩個，一個是OPEC+的大幅減產，使得原油供應量減少，另一個就是美元貶值。如今，OPEC+應該不會再有什么大動作，未來可能還會逐步恢復原油產量，所以接下來油價還會不會漲，或許主要就是看美元的走勢了。

從表面上看，國際油價是以美元報價的，所以當美元升值時，國際油價便趨向于下跌，反之則趨向于上漲。而從更深層次看，美元的貶值會引起全球通脹水平的上升，原油作為全球最重要的大宗商品之一，在通脹升溫時其價格也會上漲。正因如此，美元跟國際油價的走勢趨于反向。

從過去幾個月美元與國際油價的走勢其實也可以看出，二者的大致方向是相反的，美元從去年5月份開始貶值，而國際油價差不多也是從那時開始上漲的。不過最近兩個月，美元的貶值勢頭已經被阻擋了下來，尤其是本月，美元指數更是大漲2.1%，創下2019年8月之后的最大單月漲幅。在美元大漲之下，連漲4個月的油價也終于放慢了上漲的腳步。

然而，對于美元升值能否持續下去，現在還不好說。這兩個月美元的反彈，一方面可能是因為之前跌得太多的緣故，另一方面可能就是因為隨著全球通脹的升溫，市場對于美聯儲加息的預期也在升溫。

不過，目前美聯儲仍然在實行比較寬松的貨幣政策，并且多次強調短期內不會加息，所以美元仍然沒有持續升值的基礎。因此想依靠美元持續升值把油價打壓下來，還是有不小難度的。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的好消息，9连涨后，本周国内油价有望迎来今年第一次下调的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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