大家好，這里是“希財課堂每日讀財”，我是大財師兄，本期和大家分享的主題是“油價”。

有車的人注意了，本周國內的油價可能又要漲了！自從上次調價后，國際原油價格仍然在不斷上漲。截至3月15日，布倫特原油的價格接近70美元/桶，WTI原油則突破了66美元/桶，其中WTI原油更是于近日刷新了2018年11月以來新高。

國內油價將迎來9連漲

這一輪油價的上漲，應該算得上是過去10年來油價上漲最快的一次。以WTI原油為例，從去年11月開始上漲以來，已經連續漲了4個多月，油價也從最低的33美元/桶漲到了現在的66美元/桶，漲幅已達到100%。

在國際原油價格大漲之下，國內油價也是一路上調。從去年11月以來，國內的成品油價格已經連續上調了8次，并且本周可能會迎來第9次上調。

本周三（3月17日）24:00，成品油的新一輪調價窗口將會開啟。根據機構監測數據顯示，截至3月12日，國內的第8個交易日，參考原油價格的變化率為4.33%，預計國內汽柴油價格可上調220元/噸，折算成升后預計上調0.17元/升左右，實現“9連漲”。

經過此次調價后，國內的95號汽油將全面站上7元/升，海南和西藏將達到8元/升以上，與這一輪油價上漲開始之前相比，高了1塊多。

為什么國內油價的漲幅比國際油價漲幅少？

雖然國內油價這幾個月漲了不少，但不知大家是否有發現，國內油價的漲幅其實要比國際原油價格的漲幅要小。從去年11月油價開啟連漲模式以來，國內成品油價格一共漲了1440元/噸，如果加上這次上調的一共就是1660元/噸，相比當初的價格大概漲了27.7%左右，遠低于WTI原油100%的漲幅，而布倫特原油從11月的最低以來也漲了95%。

那么，為什么國內油價的漲幅會比國際原油價格的漲幅少這么多呢？其中一個原因應該跟二者的調價機制不同有關，而另一個原因，就是二者的起點并不一樣。

因為國內的油價是存在地板價的，即國際原油價格跌破40美元/桶之后，成品油價格就不再下調。所以，國內油價上調的起點也就是原油價格在40美元/桶時，而WTI原油這輪上漲的起點則是33美元。如果以40美元的起點來算，WTI原油到目前的漲幅就只有65%左右。

國內油價的天花板價是多少？

既然國內的油價有地板價，那是不是也有天花板價呢？顯然也是有的，只不過至今為止還沒出現過一次。

根據規定，當國際油價超過130美元/桶時，國內的成品油價格就不再上調。雖說歷史上國際油價最高到過147美元/桶，但那是發生在2008年的事。而國內油價的地板價和天花板價是在2016年開始實施的，從這之后國際油價就再也沒站上過100美元/桶，更別說130美元/桶了。

那么，如果國際油價突破130美元/桶，國內油價會漲到多少呢？

在2008年國際油價突破140美元/桶的時候，國內的油價其實并不高，甚至比目前的油價還要低不少，基本上跟幾個月前的地板油價相當。也不知道為什么國際油價跌了一半多，國內油價反而漲了。所以，用歷史油價顯然不能作為參考。

而以目前WTI原油的價格，如果要漲到130美元/桶，就還得再漲97%。如果國內油價也同步上漲這么多的話，至少都得在13元/升以上了，這樣的油價相信很多人都用不起了。

不過，大家也不必過于擔心，雖然現在的油價漲勢迅猛，但真想要漲到130美元/桶的可能性還是較小的。所以這個天花板價更多只具有象征意義，實際上很難發揮它的作用。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的本周油价又要涨了！国际油价此轮上涨已经涨了100%，国内油价呢的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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