來(lái)自中國(guó)鐵路消息，6月21日上午，印尼雅萬(wàn)高鐵2號(hào)隧道順利貫通。至此，全線13座隧道全部貫通。

據(jù)了解，雅萬(wàn)高鐵共新建隧道13座，總長(zhǎng)16643米。隧道所處區(qū)域地質(zhì)具有黏土、軟泥、砂巖多和覆土薄等特點(diǎn)，極易造成隧道結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，發(fā)生變形、塌方等問(wèn)題，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。

此次貫通的2號(hào)隧道位于印尼西爪哇省普哇加達(dá)縣，全長(zhǎng)1052米，最大埋深53.6米，為單洞雙線設(shè)計(jì)，施工過(guò)程中隧道變形、滑塌及涌泥等異常情況頻發(fā)，是全線修建難度最大的控制性工程之一。

目前，雅萬(wàn)高鐵隧道全部貫通，涵洞工程也已全部完成，路基、橋梁、車(chē)站土建工程完成量均在90%以上，工程建設(shè)轉(zhuǎn)入鋪架施工階段，主要進(jìn)行箱梁架設(shè)、無(wú)砟軌道鋪設(shè)等作業(yè)。

雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬(wàn)隆，全長(zhǎng)142公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目。開(kāi)通后，雅加達(dá)到萬(wàn)隆將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。

總結(jié)

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