近日，針對寶馬燒機油的投訴量，近期也顯著增加，引起一眾車主和網(wǎng)友關(guān)注。在3月份的車質(zhì)網(wǎng)汽車投訴榜上，目前寶馬X3已經(jīng)成為了投訴榜的“榜一”大哥，寶馬5系為投訴榜第二。

車主投訴反映，主要故障為發(fā)動機燒機油、以及車機缺少“OTA遠程升級”和語音控制功能，與車主手冊配置信息不符。

投訴車主介紹，他在2021年8月份購買的寶馬530Li車輛，車輛行駛至1.8萬公里后在2022年3月14日到相應4S店檢查發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)1、2、3、4缸火花塞燒機油，打開氣門室蓋發(fā)現(xiàn)缸體內(nèi)已有相應的積碳。

寶馬公司明知道多添加機油，會導致發(fā)動機或三元催化器損壞、GPF堵塞的可能，卻不顧車主的利益。

此外，前段時間，還有寶馬車主發(fā)布聯(lián)名舉報信，舉報寶馬車型燒機油的問題：

涉及車型包括寶馬3201i、寶馬325i、寶馬330Li、525i、530li、以及所有b48tu發(fā)動機的車型發(fā)動機型號：B48B20A、B48B20B、 B48B20C、B48B20D。

對于此事，寶馬方面還沒有回應，后續(xù)保持關(guān)注。

總結(jié)

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