5月6日消息，恒大汽車在4月份可謂是吸引了很多消費(fèi)者的目光，恒馳5的亮相也讓更多的消費(fèi)者開始知道恒大又開始造汽車了，并且根據(jù)恒大的計(jì)劃，恒馳5這款車預(yù)計(jì)將會(huì)在今年的六月份正式上市，在今年年底預(yù)計(jì)開始交付。

如此快的動(dòng)作讓消費(fèi)者還沒有開始反應(yīng)過來就已經(jīng)被動(dòng)知曉恒大汽車這個(gè)品牌。不過關(guān)于恒大汽車還有另外一件事在網(wǎng)上發(fā)酵開了，那就是恒大已經(jīng)開始廣泛招募代理商，準(zhǔn)備向線下進(jìn)軍。

我們先來看恒馳5這款車。目前官方公布的兩款恒馳5均為試裝車，但外觀方面大概率不會(huì)有所改動(dòng)。可以看到其實(shí)恒馳5這款車的外觀跟哪吒U PRO的外觀設(shè)計(jì)有所相像，都是采用了倒“L”設(shè)計(jì)的大燈，而且也都采用了電動(dòng)車所采用的封閉式前格柵。

整車從車頭看，很符合電動(dòng)車的造車?yán)砟睿⑶液泷Y5在封閉式前格柵的中間還設(shè)計(jì)了內(nèi)嵌式的線條，金色獅子的車標(biāo)設(shè)計(jì)也使恒馳5充滿了另一番味道。但這些設(shè)計(jì)組合之后也使車頭有了更加明顯層次感。

恒馳5車尾的設(shè)計(jì)則不像車頭富有層次感，而是有了強(qiáng)烈的反差，尾部設(shè)計(jì)的略顯臃腫。并且藍(lán)色的配色放在車尾也確實(shí)是拉低了這輛車的顏值，但終歸個(gè)人審美不同，所以對(duì)于這輛恒馳5的外觀也是仁者見仁智者見智。

不過恒馳5在車尾細(xì)節(jié)方面還算有一些優(yōu)點(diǎn)，它采用了與車頭大燈組相呼應(yīng)的尾燈設(shè)計(jì)，雖然沒有應(yīng)用貫穿式尾燈，不過它也采用了當(dāng)下所流行的貫穿式鍍鉻條的設(shè)計(jì)，也能拉伸一下車尾，使車輛在視覺效果方面有所增強(qiáng)，同時(shí)恒馳5也將恒大汽車的標(biāo)識(shí)和自身的標(biāo)識(shí)應(yīng)用在了尾部下方，用來增加車輛的辨識(shí)度。

不過辨識(shí)度雖然有所增加，但是選擇這輛車的消費(fèi)者又會(huì)有多少呢？并且如果對(duì)標(biāo)新興車企，又能否打過“蔚小理”呢？

恒馳5的內(nèi)飾讓人看完之后不知道怎么去表達(dá)自己的想法。恒馳5可能想去應(yīng)用當(dāng)下流行的貫穿式LED中控屏，不過又想?yún)^(qū)別于現(xiàn)在三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，所以就會(huì)設(shè)計(jì)成一塊大，一塊小的屏幕，并且三塊屏幕互相參半，使車內(nèi)的整潔度有所下降。

并且位于副駕駛的多媒體屏幕給人的感覺就好像是硬塞進(jìn)去一樣，不夠美觀。我們?cè)賮碚w看一下內(nèi)飾，恒馳5這款車的內(nèi)飾有一點(diǎn)復(fù)雜化，中央扶手的位置有一點(diǎn)奔馳的味道在里面，并且在中央扶手處并沒有設(shè)計(jì)檔把位置，可能就是將換擋方式變成了懷擋，這種方式導(dǎo)致車輛好像在致敬奔馳。

但是恒馳5還保留了所有電動(dòng)車沒有保留的車輛啟動(dòng)按鍵，從這一點(diǎn)看，恒馳5倒也有值得夸贊的地方。畢竟現(xiàn)在多數(shù)新能源汽車上車掛擋就可以走，沒有點(diǎn)火開關(guān)總讓人覺得哪里有些怪。

其實(shí)造“一輛”汽車并不是一件難事，難的是要實(shí)現(xiàn)批量量產(chǎn)，并完成供應(yīng)鏈、生產(chǎn)線和汽車品質(zhì)等全方位驗(yàn)證，對(duì)于恒大汽車而言，生產(chǎn)線及供應(yīng)鏈他們都可以完美的解決，不過對(duì)于汽車銷售方面的問題，恒大汽車就顯得有點(diǎn)捉襟見肘。

恒馳5的亮相還沒有結(jié)束，恒大汽車就面向社會(huì)開始發(fā)布招商公告了，宣布之前15個(gè)城市是招城市代理，而非直營(yíng)。換句話說，恒大汽車并不想通過直營(yíng)的方式來銷售，它和傳統(tǒng)汽車一樣招募城市代理商來進(jìn)行銷售，這將大大減輕恒大汽車所需的資金，畢竟絕大部分的成本都需要城市代理商進(jìn)行承擔(dān)。

對(duì)于車企而言，這樣做會(huì)減輕許多資金壓力，不過對(duì)于投資者而言，這樣做無疑是背水一戰(zhàn)。恒大汽車剛剛準(zhǔn)備投入市場(chǎng)，其品牌效應(yīng)以及社會(huì)影響力都不足以打出一定的高度，所以對(duì)于代理商而言，這樣做無疑是做好準(zhǔn)備打長(zhǎng)期戰(zhàn)的準(zhǔn)備。

并且想要成為代理商，還有一個(gè)很硬性的要求就是必須經(jīng)過國家工商管理機(jī)構(gòu)注冊(cè)登記，具有獨(dú)立法人資格和合法經(jīng)營(yíng)憑證，注冊(cè)資金不低于500萬元。這一消息一經(jīng)擴(kuò)散，也被網(wǎng)友戲稱為：想賣車還得先有500萬。

終歸也只能是資本的游戲。這里有一個(gè)有意思的點(diǎn)，就在恒馳體驗(yàn)店開業(yè)當(dāng)天，一群恒大債務(wù)人前來維權(quán)，隨后，店內(nèi)外便設(shè)置了多重安防，并有不少警力到場(chǎng)。而對(duì)于恒大采取這樣的方式，應(yīng)該也只能是想盡快還清自家的賬目吧。

總結(jié)：如今的恒大已經(jīng)拓展了很多的業(yè)務(wù)，甚至到如今開始進(jìn)軍新能源汽車市場(chǎng)，可能是恒大已經(jīng)做足了進(jìn)軍新能源汽車市場(chǎng)的準(zhǔn)備，也有可能是恒大也看中了新能源汽車市場(chǎng)這一塊大蛋糕，不過恒大汽車正式銷售之后，具體是銷量上漲還是銷量直線下降我們還不得而知，所以目前我們也就只能欣賞一下恒馳5這款車。

但回看一下恒大的鋪路政策，可能恒大會(huì)選擇以新能源汽車為主以房地產(chǎn)為輔的方針，但恒馳5這款車的質(zhì)量究竟怎么樣，還是要等上市之后我們?cè)賮碓u(píng)價(jià)。

總結(jié)

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