实拍返回舱内航天员画面:三人翻看工作手册、舱内装满“包裹”
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实拍返回舱内航天员画面:三人翻看工作手册、舱内装满“包裹”
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北京時間4月16日0時44分,神舟十三號載人飛船與空間站天和核心艙成功分離。
據@海客新聞 報道,三位航天員身著艙內壓力服在返回艙內等待返回的時機,艙內的攝像頭拍下了三人的實時動態。
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據央視新聞此前科普,神舟十三號回家大概分為五步,具體如下:
神舟十三號載人航天飛船與天和核心艙首先實施分離,分離前,航天員需要關閉連接核心艙與神舟十三號的雙向承壓艙門,正式撤離空間站,進駐飛船后,航天員要馬上換上出征時穿過的艙內壓力服。
在飛船返回艙內,航天員還要進行一些返回前的準備,包括返回狀態的設置,在軌指令的發送等。
神舟飛船的前段是軌道艙,中段是返回艙,后段是推進艙。在降軌之前,軌道艙和返回艙會首先分離,隨后發動機開機,飛船逐步下降高度,并在進入大氣層之前,完成推進艙分離,返回艙進入返回軌道。
飛船返回艙下降到距離地面一百公里左右,進入大氣層后,是返回過程中環境最為惡劣的階段,返回艙與空氣劇烈摩擦,會被火焰所包圍,底部溫度高達上千攝氏度,艙內會出現震動、噪聲過載的現象,期間會經歷4-6分鐘的“黑障區”,返回艙此時會和地面失去聯系,但地面可以通過電掃雷達等方式進行跟蹤。
在據地面10公里左右的高度,返回艙將依次打開引導傘、減速傘和主傘,并拋掉防熱大底,在距離地面一米左右時,啟動反推發動機,下降速度降到兩米左右,最終使返回艙安全著陸。
總結
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