3月31日消息，今日下午，榮耀 CEO 趙明在接受媒體采訪時，表達了他對傳統車企進入手機行業的看法。

他表示，榮耀從不擔心競爭對手，如果車企能夠對行業帶來新的認知和思維是好事。與此同時，手機是一個系統工程，復雜度不比車小，榮耀的研發體系可能比絕大多數的造車新勢力人數要多。

“造手機不難，有很多ODM廠家可以幫忙。但體系化的體驗和在高端市場得到用戶認可，需要投入巨大的精力。非常歡迎車企進入這個行業，說明這個行業很有魅力和價值。”

而在今日早些時間，蔚來創始人、董事長兼CEO李斌在參加一檔訪談欄目時回應了蔚來造手機的傳聞，他聲稱，蔚來造手機仍處于調研階段。

李斌直言，蔚來用戶反饋，能否有一部和汽車能夠更好進行連接的手機，促使蔚來研究這個行業。

李斌說，蔚來即使要造手機，也不是從商業成功的角度去思考，而是用戶是否需要一部蔚來的手機，這部手機是否能夠提升蔚來車主的體驗。

此外，車企里面除了蔚來想要跨圈造手機的，還有吉利汽車。去年9月份，由李書福創辦的湖北星紀時代科技有限公司與武漢經濟技術開發區簽署戰略合作協議，正式宣布進軍手機領域。

李書福表示，手機是快速迭代的隨身移動終端，是電子產品市場驗證及軟件創新的應用載體，既能讓用戶盡快分享創新成果，又能把安全、可靠的一部分成果轉移到汽車中應用，實現車機和手機軟件技術的緊密互動。

總結

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