京广高铁北京-武汉段将达速350公里!投资4.5亿、节省25分钟
3月29日,《》發(fā)布,京廣高鐵北京至武漢段(武漢局管段)達(dá)速350公里即將進(jìn)入實(shí)施階段。
根據(jù)招標(biāo)公告,京廣高鐵(武漢局管段)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)工程按照設(shè)計(jì)時(shí)速350公里進(jìn)行達(dá)標(biāo)配套,對(duì)線路及站后設(shè)備進(jìn)行病害整治,對(duì)相關(guān)站后設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),以提升工程品質(zhì),改善運(yùn)行質(zhì)量,滿足運(yùn)輸需求。
同時(shí),京廣高鐵北京至武漢段北京局、鄭州局管內(nèi)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)也均已啟動(dòng)。
據(jù)鄭州局集團(tuán)公司,截至3月21日,累計(jì)完成線路精調(diào)426公里、道岔精調(diào)25組、電務(wù)設(shè)備補(bǔ)償電容大修6450塊,更換接觸網(wǎng)吊弦1萬(wàn)余根、特型定位器297套。
據(jù)北京局集團(tuán)公司,京廣高鐵安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)任務(wù)分為兩個(gè)階段:第一階段為全線達(dá)速階段,時(shí)間為今年3月至4月;第二階段為提質(zhì)創(chuàng)優(yōu)階段,時(shí)間為今年5月至9月。
在此之前,2017年9月,京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里;2018年8月,京津城際線路更換為復(fù)興號(hào)高鐵列車,實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里運(yùn)行。
總結(jié)
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