日前，一則關(guān)于蔚來事故的死亡訃告，引發(fā)國內(nèi)網(wǎng)友熱議與關(guān)注。

2021年8月12日下午2時(shí)，上善若水投資管理公司創(chuàng)始人、意統(tǒng)天下餐飲管理公司創(chuàng)始人、美一好品牌管理公司創(chuàng)始人林文欽（昵稱“萌劍客”），駕駛蔚來ES8汽車啟用自動駕駛功能（NOP領(lǐng)航狀態(tài)）后，在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故不幸逝世，終年31歲。

網(wǎng)友上傳的車禍現(xiàn)場圖片顯示，這輛蔚來ES8疑似追尾了其它車輛，車輛的主駕側(cè)A柱和車頂，被完全撕碎，車輛乘員艙被撞的稀碎，現(xiàn)場一片慘烈。

對于事故的具體原因還沒有公布，蔚來和相關(guān)部門已經(jīng)在調(diào)查當(dāng)中。不過，可以肯定的是，蔚來的自動輔助駕駛功能，與其關(guān)系極大。

此外，值得一提的是，關(guān)于蔚來的自動輔助駕駛，蔚來方面對其評價(jià)較高，同時(shí)預(yù)期較大。甚至連蔚來副總裁，不惜親自展示違法駕駛行為，來為自家的輔助駕駛功能站臺打Call。

昨日的蔚來ES8致死事故發(fā)生之后，有網(wǎng)友扒出了2019年，蔚來副總裁違規(guī)駕駛，在高速上讓車輛“自動駕駛”，而自己在車內(nèi)駕駛座上吃飯，親自為蔚來自動輔助駕駛功能宣傳。

2019年8月22日，蔚來汽車副總裁沈斐，發(fā)布了一段小視頻，表示NIO Pilot（蔚來自動輔助駕駛）越來越上癮，1點(diǎn)半會議結(jié)束，在自動輔助駕駛幫助下，放心地邊吃東西邊開車。當(dāng)時(shí)就有網(wǎng)友表示，這是個(gè)不好的錯誤示范，如果車友模仿的話，極易引起交通事故。

據(jù)了解，蔚來官方對只能領(lǐng)航輔助的使用須知為：該功能作為一種駕駛輔助功能，無法實(shí)現(xiàn)自動駕駛，仍需駕駛員全程負(fù)責(zé)行駛安全，且遵守現(xiàn)行交通法律法規(guī)。請始終將手放在方向盤上，務(wù)必注意路況和限速，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛以控制方向和速度。

同時(shí)，蔚來無人駕駛系統(tǒng)工程部負(fù)責(zé)人也表示：必須再三強(qiáng)調(diào)的是，大家絕對不能把NOP等同于自動駕駛。

與Pilot一樣，NOP仍然是一種輔助駕駛功能，且隨時(shí)可能在無法滿足工作條件的情況下退出。在使用時(shí)，大家必須時(shí)刻關(guān)注交通狀況及道路環(huán)境。對于部分自動輔助駕駛功能使用經(jīng)驗(yàn)不足的用戶而言，請盡量在熟悉了Pilot功能之后，再嘗試使用NOP。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的蔚来自动辅助驾驶事故致驾驶员死亡！此前蔚来副总裁演示车内吃饭的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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