【智車派新聞】7月29日，寧德時代召開線上發(fā)布會，推出了寧德時代第一代鈉離子電池。相較于鋰離子，鈉離子體積較大，對材料結構穩(wěn)定性和動力學性能方面要求也更嚴苛。據悉，鈉離子電池將為能源清潔化和交通電動化提供全新解決方案，助力“碳中和”目標早日實現。

寧德時代第一代鈉離子電池

　　據介紹，寧德時代第一代鈉離子電池采用了克容量較高的普魯士白材料，創(chuàng)新性地對材料體相結構進行電荷重排，解決了普魯士白在循環(huán)過程中容量快速衰減這一核心難題。而在負極材料方面，寧德時代開發(fā)了具有獨特孔隙結構的硬碳材料，該材料具有克容量高、易脫嵌、優(yōu)循環(huán)的特性。

寧德時代

　　寧德時代第一代鈉離子電池電芯單體能量密度高達160Wh/kg；常溫下充電15分鐘，電量可達80%以上；在-20°C低溫環(huán)境中，也擁有90%以上的放電保持率；系統(tǒng)集成效率可達80%以上；熱穩(wěn)定性遠超國家強標的安全要求?？傮w來看，寧德時代第一代鈉離子電池具備高能量密度、高倍率充電、優(yōu)異的熱穩(wěn)定性、良好的低溫性能與高集成效率等優(yōu)勢。

　　在發(fā)布會上，寧德時代研究院副院長黃起森博士表示，目前寧德時代已啟動鈉離子電池產業(yè)化布局，2023年將形成基本產業(yè)鏈。

總結

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