特斯拉温州事故检测单位回应:事故鉴定“不受任一方干涉”
連撞10余輛車后,事故車輛騰空翻轉后砸向地面……這是去年8月浙江溫州一輛特斯拉Model 3發生“失控”時出現的驚險一幕。
該事故致使陳先生的Model 3損毀嚴重,停車場多輛汽車受損,車主陳先生歷經7個小時,輸血近5000毫升才搶救成功,被醫學鑒定為九級傷殘。
而近日,關于上述事故的司法鑒定結果報告被推上風口浪尖。
據媒體報道,溫州市汽車工程學會公布調查結果:2020年8月12日發生的高速沖撞停車場并導致連環撞車事件系車主踩錯踏板,
對于上述檢測報告的結論,車主陳先生毫不認可。5月23日,車主陳先生在短視頻平臺發布視頻回應此事:
他強調,事故發生之后,出具上述檢測報告的機構曾表示“無法檢測”,也一直沒有出具報告,后來為了給鄰居進行保險理賠,他不得已才去請求鑒定機構將責任認定為自己的,這才有了這份事故鑒定報告。
陳先生表示,撞壞別人車輛需要賠償的金額約為40多萬元,而他自己則沒有得到任何賠償。“座位險只有2000元,對我來說沒有意義。”“我活下來了就是補償。”“我沒有任何的需求要賠多少錢,我早就放棄了維權。”
據21世紀經濟報道最新消息,5月27日,上述事故檢測報告的出具機構——溫州市汽車工程學會就此事進行了回應。
一位工作人員表示,他們一定會堅守司法鑒定的底線,公平、公正地出具事故報告,不會受到任何一方的干預。
對于車主聲稱的“請求鑒定機構將責任認定為自己的”,工作人員給予否認。其還解釋道,之所以出具報告的時間推遲了,是因為需要廠家配合調查,廠家提供數據等資料的過程較長,才導致拖得比較久。
總結
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