通常情況下，汽車行駛五萬公里左右就需要更換輪胎。但是也有一些車主會等到輪胎出現(xiàn)問題的時候才去更換。

換輪胎時，我們一般都會選擇臨換一條或者換一對，除非你是土豪，否則很少會四條一起換。很多車主這時候就開始糾結(jié)了，新?lián)Q的輪胎，到底是裝在前輪還是后輪？

不少老司機(jī)表示，新輪胎前驅(qū)車該裝前輪，后驅(qū)車該裝后輪。這個說法就一定給正確嗎？除了前驅(qū)后驅(qū)外，還有其他的影響因素嗎？

對此，中石油表示，這與汽車的承重、轉(zhuǎn)向、加速和減速、驅(qū)動以及行駛路況都有關(guān)系。

對于家用小轎車而言，前輪承擔(dān)的負(fù)荷遠(yuǎn)比后輪要大，因此小轎車的車主換輪胎時最好將新輪胎安裝在前軸上。

四驅(qū)車型也是如此。因?yàn)闊o論是在市區(qū)，高速，還是在非鋪裝路面上，前輪所承擔(dān)的功能作用都更大，也更影響安全性能。因此我們建議將新輪胎安裝在前輪上。

只有對于后驅(qū)車，例如中高檔的豪華轎車、跑車，我們才建議將新輪胎安裝在后輪上。

原因是這些車型馬力較大，采用了后驅(qū)的布局后，如果后輪的抓地力不足，很容易出現(xiàn)起步打滑，轉(zhuǎn)彎甩尾的現(xiàn)象，不僅達(dá)不到應(yīng)有的行駛品質(zhì)，還會增加危險性。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的换新轮胎 该装前轮还是后轮？差别如此之大的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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