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財(cái)聯(lián)社10月12日電，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)文章指出，隨著電動(dòng)汽車滲透率不斷提升，假日出行充電難成為人們新的煩惱。長(zhǎng)期來(lái)看，從根本上解決車主們的里程焦慮，還要依靠技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新。加大快充技術(shù)研發(fā)推廣，是縮短充電時(shí)長(zhǎng)、提高利用率的核心措施。當(dāng)前，大功率快充車載電氣平臺(tái)、大倍率補(bǔ)電動(dòng)力電池、充電冷卻和冬季低溫速熱等技術(shù)基本成型，有望實(shí)現(xiàn)“一杯咖啡，滿電出發(fā)”的充電體驗(yàn)。現(xiàn)有換電技術(shù)則更加成熟，還能作為新型儲(chǔ)能電站參與需求側(cè)響應(yīng)，獲取額外收益。下一步，應(yīng)加快既有高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施改造，新增設(shè)施盡可能采用大功率充電技術(shù)，并在具備條件的加油（氣）站配建換電設(shè)施，強(qiáng)化路網(wǎng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)充電服務(wù)能力。

來(lái)源：財(cái)聯(lián)社

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總結(jié)

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