經(jīng)歷了去年的車市寒冬后，一些護城河不夠深的自主品牌，就面臨著淘汰出局的局面。只是汽車的銷售網(wǎng)絡(luò)不同于其它商品，廠商出局，也會使在網(wǎng)經(jīng)銷商受到不小的損失。

據(jù)媒體報道，6月28日，百余家北汽幻速經(jīng)銷商，來到了重慶北汽銀翔汽車有限公司維權(quán)，要求北汽銀翔改變目前“經(jīng)銷商車款6折8年還本”的議案。

當(dāng)前，北汽幻速全國經(jīng)銷商被欠款總計3.4億元，如果事情得不到解決，他們將會采取法律措施。

北汽幻速這個品牌的車型，可能不少消費者都沒有聽過，但其早在2010年8月份就已成立了。

公司股權(quán)架構(gòu)中，北汽汽車集團占比為26%，北汽集團為北汽銀翔單一第一大股東，但是銀翔系持股達到了61.35%，為實際控股股東。

早在2018年7月份，北汽銀翔工廠發(fā)出的一則放假通知：由于經(jīng)營困難，北汽銀翔汽車全線停工待產(chǎn)40天。

不過40天后，工廠仍然沒有開工。同時由于停工，賣出的車輛也沒有維修備件，導(dǎo)致不少車主無法及時修車。

此外，此前在車還沒有生產(chǎn)出的情況下，經(jīng)銷商向北汽幻速預(yù)付了購車款，但工廠停工后，北汽幻速方面也沒有及時退款購車款。

2019年4月，多家北汽銀翔經(jīng)銷商到北汽集團總部維權(quán)，以討回經(jīng)銷商向北汽銀翔支付的數(shù)億元預(yù)付購車款。隨后，北汽集團與經(jīng)銷商達成協(xié)議，在2019年幾個月中，分別按照一定的比例進行還款。

但在此期間，北汽幻速多次逾期未償還，至今還款額僅為9%。

5月13日，北汽銀翔和重慶北汽幻速銷售公司召集了全國25家經(jīng)銷商，宣布新的債務(wù)處置方案，北汽銀翔方面希望把經(jīng)銷商的全部欠款打6折分8年償還，前五年還利息，從第六年開始還本金。

對此，全國的經(jīng)銷商同樣不認可，對于小微企業(yè)來講，資金無法及時回籠，對于公司的打擊是致命的。因此，經(jīng)銷商們也自發(fā)團結(jié)起來，集體跑到重慶，上門維權(quán)。

總的來看，受國內(nèi)汽車市場大環(huán)境的改變及競爭加劇，包括北汽幻速、眾泰、獵豹、力帆在內(nèi)的車企，由于不能強力突破進一線市場，這也給其今后的發(fā)展帶來較大的隱患。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的北汽幻速欠款3.4亿想打6折偿还！上百家经销商集体上门维权的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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