报废汽车残值款条怎么写呢?
生活随笔
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报废汽车残值款条怎么写呢?
小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.
汽車殘值是指在規定的汽車的合理使用年限之內,所剩余的使用價值.汽車殘值的估價有許多方法,按照國家規定有四種方法:收益現值法、重置成本法、現行市價法以及清算價格法等四種,其中最為基礎,也最為簡便易行的是重置成本法。它的計算方法是:被評估車輛的現時價格=重置成本×成新率。重置成本是購買一輛新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低成本。而成新率的計算方法也有兩種,其中使用年限法是比較簡單的,成新率=(1-已使用年限/規定使用年限)×100%。
汽車殘值是指在規定的汽車的合理使用年限之內,所剩余的使用價值.新車使用年限為10年來測算舊車折舊率,可將車子從開始使用到報廢作為100分,即可把10年總的折舊率定為100%,其中15%為不動殘值,85%為浮動折舊值。一般以報廢時間來劃分舊車的折舊時段,可為三段:前3年、第4年起、距報廢時間的后3年來折舊。通常折舊率為:前3年為11%,第4年起為10%,后3年為9%。前3年每一年折舊率為11%,3年的總折舊率為33%;第4年起,每年折舊率10%,總折舊率40%;后3年每一年折舊9%,總折舊率27%。如果是沒有用過的新車,它10年總的折舊率為:33%+40%+27%=100%。但使用有了一定年限的舊車,其10年折舊值的計算方法為:評估價=市場現行的新車售價×〔15%為不動殘值+85%為浮動值×(1-分階段折舊率)〕+評估值。
字面意思是財產遭受損失以后尚有可以利用的經濟價值。一般指的是碰撞事故車,也就是撞擊事故車,這是最常見的事故車類型。事故車的殘值,需要專業人員來判斷和鑒定,出過事故的事故車,之所以還有殘余價值,是因為部分事故車可以在維修后當做二手車來賣,價值會比較高,或者是可以拆解為拆車件,也會帶來較高的價值。在運輸過程中受到一定損傷的車輛,雖然是全新車,但卻產生了一定損傷,這就是質損車,此外,很多展覽車、試駕車,也都屬于質損車。和其他車輛不同,質損車的殘值非常高,因為質損車的損傷非常低,所以相對于二手車的殘值來說,質損車殘余價值要更高。
汽車定為報廢,也就相當于全損了,也就是說保險公司賠您的錢,是在折舊以后的重新購置費用。然后您的車輛在所有權上,已經轉移給保險公司了,也就是說已經不屬于你了。這時候,怎么去計算殘值,就是保險公司單方面的行為了,對經驗比較豐富的保險公司來說,殘值能夠估的比較準,比較接近真實價值。如果說是簡單的處理一下,那么可能會差的比較多。保險公司考慮人力成本以后,估計會以一個比較低的價格處理掉。如果說您考慮這個殘值的,那么賠給您的錢,就要減去這個殘值。打個比方說,這個車這就以后是8萬,您把廢車處理掉了,賣了兩萬,那么保險公司只能賠您6萬。
汽車殘值是指在規定的汽車的合理使用年限之內,所剩余的使用價值.汽車殘值的估價有許多方法,按照國家規定有四種方法:收益現值法、重置成本法、現行市價法以及清算價格法等四種,其中最為基礎,也最為簡便易行的是重置成本法。它的計算方法是:被評估車輛的現時價格=重置成本×成新率。重置成本是購買一輛新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低成本。而成新率的計算方法也有兩種,其中使用年限法是比較簡單的,成新率=(1-已使用年限/規定使用年限)×100%。 例一:一輛2000年的富康新自由人,規定使用年限為15年,即180個月,使用3年后即2003年進行估價,那么它的成新率=(1-36個月/180個月)×100%=80%,再用重置成本8.8萬×80%,即計算出估價7.04萬 新車使用年限為10年來測算舊車折舊率,可將車子從開始使用到報廢作為100分,即可把10年總的折舊率定為100%,其中15%為不動殘值,85%為浮動折舊值。一般以報廢時間來劃分舊車的折舊時段,可為三段:前3年、第4年起、距報廢時間的后3年來折舊。通常折舊率為:前3年為11%,第4年起為10%,后3年為9%。前3年每一年折舊率為11%,3年的總折舊率為33%;第4年起,每年折舊率10%,總折舊率40%;后3年每一年折舊9%,總折舊率27%。如果是沒有用過的新車,它10年總的折舊率為:33%+40%+27%=100%。但使用有了一定年限的舊車,其10年折舊值的計算方法為:評估價=市場現行的新車售價×〔15%為不動殘值+85%為浮動值×(1-分階段折舊率)〕+評估值。
汽車殘值是指在規定的汽車的合理使用年限之內,所剩余的使用價值.新車使用年限為10年來測算舊車折舊率,可將車子從開始使用到報廢作為100分,即可把10年總的折舊率定為100%,其中15%為不動殘值,85%為浮動折舊值。一般以報廢時間來劃分舊車的折舊時段,可為三段:前3年、第4年起、距報廢時間的后3年來折舊。通常折舊率為:前3年為11%,第4年起為10%,后3年為9%。前3年每一年折舊率為11%,3年的總折舊率為33%;第4年起,每年折舊率10%,總折舊率40%;后3年每一年折舊9%,總折舊率27%。如果是沒有用過的新車,它10年總的折舊率為:33%+40%+27%=100%。但使用有了一定年限的舊車,其10年折舊值的計算方法為:評估價=市場現行的新車售價×〔15%為不動殘值+85%為浮動值×(1-分階段折舊率)〕+評估值。
字面意思是財產遭受損失以后尚有可以利用的經濟價值。一般指的是碰撞事故車,也就是撞擊事故車,這是最常見的事故車類型。事故車的殘值,需要專業人員來判斷和鑒定,出過事故的事故車,之所以還有殘余價值,是因為部分事故車可以在維修后當做二手車來賣,價值會比較高,或者是可以拆解為拆車件,也會帶來較高的價值。在運輸過程中受到一定損傷的車輛,雖然是全新車,但卻產生了一定損傷,這就是質損車,此外,很多展覽車、試駕車,也都屬于質損車。和其他車輛不同,質損車的殘值非常高,因為質損車的損傷非常低,所以相對于二手車的殘值來說,質損車殘余價值要更高。
汽車定為報廢,也就相當于全損了,也就是說保險公司賠您的錢,是在折舊以后的重新購置費用。然后您的車輛在所有權上,已經轉移給保險公司了,也就是說已經不屬于你了。這時候,怎么去計算殘值,就是保險公司單方面的行為了,對經驗比較豐富的保險公司來說,殘值能夠估的比較準,比較接近真實價值。如果說是簡單的處理一下,那么可能會差的比較多。保險公司考慮人力成本以后,估計會以一個比較低的價格處理掉。如果說您考慮這個殘值的,那么賠給您的錢,就要減去這個殘值。打個比方說,這個車這就以后是8萬,您把廢車處理掉了,賣了兩萬,那么保險公司只能賠您6萬。
汽車殘值是指在規定的汽車的合理使用年限之內,所剩余的使用價值.汽車殘值的估價有許多方法,按照國家規定有四種方法:收益現值法、重置成本法、現行市價法以及清算價格法等四種,其中最為基礎,也最為簡便易行的是重置成本法。它的計算方法是:被評估車輛的現時價格=重置成本×成新率。重置成本是購買一輛新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低成本。而成新率的計算方法也有兩種,其中使用年限法是比較簡單的,成新率=(1-已使用年限/規定使用年限)×100%。 例一:一輛2000年的富康新自由人,規定使用年限為15年,即180個月,使用3年后即2003年進行估價,那么它的成新率=(1-36個月/180個月)×100%=80%,再用重置成本8.8萬×80%,即計算出估價7.04萬 新車使用年限為10年來測算舊車折舊率,可將車子從開始使用到報廢作為100分,即可把10年總的折舊率定為100%,其中15%為不動殘值,85%為浮動折舊值。一般以報廢時間來劃分舊車的折舊時段,可為三段:前3年、第4年起、距報廢時間的后3年來折舊。通常折舊率為:前3年為11%,第4年起為10%,后3年為9%。前3年每一年折舊率為11%,3年的總折舊率為33%;第4年起,每年折舊率10%,總折舊率40%;后3年每一年折舊9%,總折舊率27%。如果是沒有用過的新車,它10年總的折舊率為:33%+40%+27%=100%。但使用有了一定年限的舊車,其10年折舊值的計算方法為:評估價=市場現行的新車售價×〔15%為不動殘值+85%為浮動值×(1-分階段折舊率)〕+評估值。
總結
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