我只是知道全球一些有名的幾乎人人皆知的品牌車，排名和時間就不太清楚了，抱歉。　　奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環都是其中一個公司的象征。 德國　　奔馳BENZ 1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標志，象征著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。“梅賽德斯”是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。 德國　　大眾VOLKSWAGEN 大眾汽車公司的德文Volks Wagenwerk，意為大眾使用的汽車，標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志像是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。 德國　　豐田TOYOTA 豐田公司的三個橢圓的標志是從1990年初開始使用的。標志中的大橢圓代表地球，中間由兩個橢圓垂直組合成一個T字，代表豐田公司。日本　　福特FORD 福特汽車的標志是采用福特英文Ford字樣，藍底白字。由于創建人亨利·福特喜歡小動物，所以標志設計者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。 美國　　寶馬BMW 寶馬標志中間的藍白相間圖案，代表藍天，白云和旋轉不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象征公司一貫宗旨和目標： 德國　　勞斯萊斯ROLLS-ROYCE 勞爾斯·羅勞易斯汽車的標志圖案采用兩個“R”重疊在一起，象征著你中有我，我中有你，體現了兩人融洽及和諧的關系。 英國　　法拉利FERRARI 法拉利車的標志是一匹躍起的馬。在第一次世界大戰中意大利有一位表現非常出色的飛行員；他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝后，該飛行員的父母親——一對伯爵夫婦建議：法拉利也應在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。后來這位飛行員戰死了，馬就變成了黑顏色；而標志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。 意大利　　標致PEUGEOT 標致汽車公司的前身，是19世紀初標致家族皮埃爾兄弟開辦的一家生產拉鋸、彈簧等鐵制工具的小作坊。這些鐵制品的商標是一個威武的雄獅，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的標志，有不可征服的喻意。體現了標致拉鋸的三大優點：鋸齒象雄獅的牙齒久經耐磨、鋸身象獅子的脊梁骨富有彈性、拉鋸的性能象獅子一樣所向無阻。當1890年，第一輛標致汽車問世時，為表明它的高品質，公司決定仍沿用“雄獅”商標。 法國　　阿斯頓·馬丁ASTONMARTIN 阿斯頓·馬丁汽車標志為一只展翅飛翔的大鵬，分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。 不清楚　　本特利（賓利）Bentley 爾特·歐文·本特利1919年生產第一輛四汽缸賽車時車上就帶有一個徽章，上面是一對隼鷹翅膀簇擁著本特利的開頭字母“B”。現在四汽缸汽車已不再生產，而“B”字徽章仍是本特利的象征。本特利轎車標志是以公司名的第一個字母“B”為主體，生出一對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，此標志一直沿用至今。 英國　　林肯LINCOLN 林肯汽車是福特汽車公司擁有的第二個品牌。林肯汽車公司是亨利·利蘭先生于1907年創立的，1922年被福特汽車公司收購。初期以生產飛機發動機為業。林肯汽車是第一個以總統的名字命名的品牌，專為總統和國家元首生產的高檔轎車。 美國　　美洲虎JAGUAR 美洲虎汽車的名字起源，則可追溯到一九三七年。該年六月SS汽車公司正式接收了Sunbeam（Wolverhampton）汽車公司。當時，里昂斯爵士最后揀選了一個在各種語言中都發音清脆的名字—Jaguar，它是根據第一次世界大戰的一種飛行機器而命名。美洲虎又稱捷豹，香港人還稱“積架”，緣由英文JAGUAR的音譯， 英國　　雪佛蘭CHEVROLET 雪佛蘭商標表示了圖案化了的蝴蝶結，Chevrolet是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。 美國　　雷克薩斯LEXUS 雷克薩斯的標志取車名的英文第一個字母，即LEXUS的第一個字母“L”。 日本　　蘭博基尼LAMBORGHINI 公司的標志是一頭渾身充滿了力氣，正準備向對手發動猛烈的攻擊。據說蘭伯基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現了蘭伯基尼公司產品的特點，因為公司生產的汽車都是大功率、高速的運動型轎車。車頭和車尾上的商標省去了公司名，只剩下一頭犟牛。 意大利　　凱迪拉克CADILLAC 選用“凱迪拉克”之名是為了向法國的皇家貴族、探險家、美國底特律城的創始人安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意，商標圖形主要由冠和盾組成。冠象征著凱迪拉克家族的紋章，冠上7顆珍珠喻示皇家的貴族血統。盾象征著凱迪拉克軍隊的英勇善戰。 美國　　阿爾法-羅蜜歐ALFAROMEO 阿爾法·羅米歐的標志于30年代初就開始使用，這是米蘭市的市徽，也是中世紀米蘭的領主維斯康泰公爵的家徽，標志中的十字部分來源于十字軍從米蘭向外遠征的故事；右邊部分是米蘭大公的徽章；關于蛇正在吞食撒拉迅人的圖案有種種傳說，其中之一的說法是象征著維斯康泰的祖先曾經擊退了使人民遭受苦難的“龍”。 意大利　　沃爾沃VOLVO “沃爾沃”（VOLVO），也譯為“富豪”。車標由圖標和文字商標兩部分組成。沃爾沃圖形車標是由雙圓環組成車輪的形狀，并有指向右上方的箭頭。中間的拉丁語文字“VOLVO”，是滾滾向前的意思，寓意著沃爾沃汽車的車輪滾滾向前和公司興旺發達、前途無量。 瑞典　　馬自達MAZDA 馬自達汽車公司的原名為東洋工業公司，生產的汽車用公司創始人“松田”來命名，又因“松田”的拼音為MAZDA（馬自達），所以人們便習慣稱為馬自達。 馬自達公司與福特公司合作之后，采用了新的車標，橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時又組成“M”字樣。“M”是MAZDA第一個大寫字母， 日本　　旁蒂克PONTIAC 旁蒂克車標，由字母和圖形兩部分組成。字母“PONTIAC”，取自美國密執安州的一個地名：圖形車標是帶十字標記的箭頭。而十字形標記，則表示旁蒂克是通用汽車公司的重要成員，也象征旁蒂克汽車安全可靠；箭頭則代表旁蒂克的技術超前和攻關精神，預示著旁蒂克汽車跑遍全球。 美國　　蓮花LOTUS 蓮花車標，是在橢圓形底板上鑲嵌著抽象了的蓮花造型，上面除了有“蓮花”（LOTUS）字樣外，還以創始人查普曼姓名全稱（A．C．B．CHAPMAN）的四個英文字母“A．C．B．C”疊加在一起而成。 蓮花公司是英國人查普曼1951年創立的，主要生產跑車，由于規模小，在激烈的競爭中幾經易手，現落戶到意大利的菲亞特汽車公司。 英國　　雷諾 1898年，路易斯·雷諾三兄弟在法國比仰古創建雷諾汽車公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。主要產品有雷諾牌轎車、公務用車和運動車等。 雷諾車標是四個菱形拼成的圖案，象征雷諾三兄弟與汽車工業融為一體，表示“雷諾”能在無限的（四維）空間中競爭、生存、發展。 法國　　通用別克BUICK 別克商標中形似“三利劍”的圖案為共圖形商標，那三把顏色不同的利劍（從左到右分別為紅、白、藍三種顏色），依次排列在不同的高度位置上，給人一種積極進取、不斷攀登的感覺， 別克轎車的英文車標來源于該公司的創始人大衛·別克的姓氏。而整個商標是一只展翅的雄鷹即將落在別克的英文字母上。它象征著別克是雄鷹最理想的棲息之地， 美國　　保時捷 保時捷的英文車標采用德國保時捷公司創始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。 德國　　歐寶 德國歐寶公司是美國通用汽車公司的子公司，是通用公司在歐洲的一個窗口。它由亞當·歐寶所創立，至今已有百多年歷史。 德國　　菲亞特FIAT 意大利菲亞特公司創建于1899年7月現在菲亞特是意大利最為重要的汽車制造中心及最大的私有企業集團。領域涉及商用車輛、船舶、飛機、火車、農用拖拉機及建筑機械等。 菲亞特（FIAT）意大利都靈汽車制造廠（Fabbrica Itliana Auto-mobi Ledi Torino）的譯文縮寫“fiat”在英語中的詞意為“法會”、“許可”、“批準”。 意大利　　現代HYUNDAI　　1947年，鄭周永創建現代汽車公司，經50多年的發展，它已成為韓國最大的汽車生產廠家，并進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中采用斜體字H，H是現代汽車公司英文名HYUNDAI的第一個大寫字母 南朝鮮　　斯柯達 斯柯達商標的含義是：巨大的圓環象征著斯柯達為全世界無可挑剔的產品；鳥翼象征著技術進步的產品行銷全世界；向右飛行著的箭頭，則象征著先進的工藝； 現在生產的斯柯達·弗雷西亞牌汽車的商標最下邊部分的桂枝樹葉，表示勝利。 捷克　　克萊斯勒 克萊斯勒（Chrysler）公司是創始人沃爾特·克萊斯勒的姓氏命名的汽車公司。圖形商標像一枚五角星勛章， 美國　　鈴木 鈴木商標圖案是的S是SUZAUKI的第一個商標圖案中的S是SUZUKI的第一個大寫字母， 1909年鈴木先生在靜岡縣濱名郡創建了鈴木織機制作所，1954年改稱鈴木汽車工業公司。 公司主要生產微型轎車、輕型貨車、摩托車等。從1979年以來，公司生產的微型汽車在日本銷售量居首位， 日本　　雪鐵龍 1900年，安德烈·雪鐵龍發明了人字形齒輪。1912年，安德列·雪鐵龍開始用人字形齒輪作為雪鐵龍公司產品的商標 法國　　奇瑞，BYD，紅旗，吉利，中華

國際品牌:奧迪寶馬 凱迪拉克 奔馳標致別克大眾 雪佛蘭 福特 豐田 本田 克萊斯勒 薩博 馬自達 三菱 斯柯達 現代 起亞菲亞特 雪鐵龍 鈴木 吉普 路虎捷豹 沃爾沃雷克薩斯 謳歌英菲尼迪 斯巴魯 阿爾法-羅密歐 阿斯頓-馬丁 保時捷 布加迪賓利 勞斯萊斯法拉利瑪莎拉蒂邁巴赫蘭博基尼大宇雙龍悍馬 霍頓 藍旗亞 雷諾 蓮花 林肯迷你 Smart 歐寶道奇國際 世爵旁蒂克水星土星 塔塔 Scion 奧茲莫比爾沃克斯豪爾西雅特自主品牌:比亞迪長安長城東風金杯海馬吉利奇瑞五菱紅旗奔騰

2010全球十大汽車制造商汽車銷量排名 1、豐田 842萬輛 增幅8%2、通用 839萬輛 增幅12%　　3、大眾 714萬輛 增幅14%　　　　4、現代起亞 574萬輛 增幅24%　　　　5、福特 552萬輛 增幅13.5%　　　　6、日產 408萬輛 增幅22%　　　7、標致雪鐵龍 360萬輛 增幅13%　　　8、本田 356萬輛 增幅4.8%　　　9、雷諾 260萬輛 增幅14%　　10、菲亞特

誰能說出世界上最貴的車是哪一輛？；勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）；據它的主人說：“如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點”； 勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的夸大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯 銀云、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市杰·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？； 布加迪威龍，在網上報價多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關稅），還有報價1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價，我手頭關于布加迪威龍的報價資料比較有限，但憑我這么多年對世界高中檔車的研究，可以得出結論，布加迪威龍的最高報價不會高于180萬美元，或許還要低一些。可以想一下，天下有沒有人會花一個天價去買一張今年發行的非常好，發行量比較少但絕非孤品的郵票。 我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價格可嚇人啦，最低的也不少于120萬美元，最高的達250萬美元，也不知道這些價是誰定的，也不知道這些達官貴人紈绔子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車限量推出的也不是沒有，但限量的汽車的價格最高不會高于當世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。最理性的消費規律，當世最頂級的汽車（內外設計很好很科學很人性化，發行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價為100-150萬美元，可以得出結論，新車的最高價不會高于1500萬美元，但試問天下有幾人肯出1500萬來買一輛新車，蓋茨不會這么做的，阿布拉莫維奇會不會我就不得而知了，可天下有幾個阿布拉莫維奇，阿布拉莫維奇這種人一百萬人里可能才能找一個，汽車畢竟不是私人飛機！ . 據許多資料顯示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龍？)是交易成功的汽車中最貴的(1987年成交，870萬美元),但今天它的收藏價值遠不及勞斯萊斯銀鬼,該車現屬勞斯萊斯公司所有,并不是在哪個收藏家那里,估價超過1億英鎊. 但還有一些資料顯示,有一部上世紀50年代產的奔馳的交易價超過2100萬美元,但交易時間上看,這車還算不上古董車,大約交易時間為上世紀六七十年代,可信度不高.回答者：kiss23117948 - 助理 三級 7-7 11:54評價已經被關閉 目前有 6 個人評價 好50% （3） 不好50% （3） 相關問題

總結

以上是生活随笔為你收集整理的世界上最牛的车牌的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網站內容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。