一、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)性能指標(biāo)

1.時(shí)延

1.1 指數(shù)據(jù)(報(bào)文/分組/比特流)從網(wǎng)絡(luò)(或鏈路)的一端傳送到另一端所需的時(shí)間。也叫延遲或遲 延。單位是s。

數(shù)據(jù)到達(dá)路由器是，需要等待，產(chǎn)生排隊(duì)時(shí)延，在路由器里面需要處理數(shù)據(jù)，包括檢錯(cuò)和查找輸出端口，產(chǎn)生處理時(shí)延。
總時(shí)延=發(fā)送時(shí)延+傳播時(shí)延+排隊(duì)時(shí)延+處理時(shí)延
在總時(shí)延中，究竟是哪種時(shí)延占主導(dǎo)地位，必須具體分析。

1.2 時(shí)延帶寬積(bit)=傳播時(shí)延(s)X帶寬(b/s)


1.3 往返時(shí)延RTT
1)指從發(fā)送方發(fā)送數(shù)據(jù)開始，到發(fā)送方收到接收方的確認(rèn)(接收方收到數(shù)據(jù)后立即發(fā)送確認(rèn))，總共經(jīng)歷的時(shí)延。
2)RTT越大,在收到確認(rèn)之前，可以發(fā)送的數(shù)據(jù)越多。RTT不包括傳輸時(shí)延。

3)在互聯(lián)網(wǎng)中，往返時(shí)間還包括各中間結(jié)點(diǎn)的處理時(shí)延、排隊(duì)時(shí)延以及轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)時(shí)的發(fā)送延遲。
4)往返時(shí)延與所發(fā)送的分組有關(guān)。發(fā)送較長數(shù)據(jù)塊的往返時(shí)延較長。
5)在收到接收方的確認(rèn)前，已經(jīng)有許多比特發(fā)送到鏈路上了。因此，若接收方發(fā)現(xiàn)了差錯(cuò)，并告知發(fā)送方，是發(fā)送方停止發(fā)送，但是已經(jīng)發(fā)送了往返時(shí)延帶寬積的比特?cái)?shù)了。

1.4 送數(shù)據(jù)時(shí)，數(shù)據(jù)塊從結(jié)點(diǎn)進(jìn)入到傳輸媒介所需要的時(shí)間。也就是從發(fā)送數(shù)據(jù)幀的第一個(gè)比特開始，到該幀的最后一個(gè)比特發(fā)送完畢所需的時(shí)間。

1.5 傳播時(shí)延:電磁波在信道中需要傳播一定距離而花費(fèi)的時(shí)間。

1.6 處理時(shí)延：分析分組的首部、從分組中提取數(shù)據(jù)部分、進(jìn)行差錯(cuò)檢驗(yàn)或查找適當(dāng)?shù)穆酚傻犬a(chǎn)生了處理時(shí)延。

1.7 排隊(duì)時(shí)延：排隊(duì)時(shí)延的長短往往取決于網(wǎng)絡(luò)中當(dāng)時(shí)的通信量。

1.8 對于高速鏈路，提高的僅僅是發(fā)送速率，而不是比特在鏈路上的傳播速率。提高了鏈路帶寬減小了數(shù)據(jù)發(fā)送時(shí)延
2.利用率

2.1 利用率有信道利用率和網(wǎng)絡(luò)利用率。
信道利用率=有數(shù)據(jù)通過時(shí)間/(有+無)數(shù)據(jù)通過時(shí)間
網(wǎng)絡(luò)利用率:信道利用率加權(quán)平均值。

信道利用率并非越高越好。當(dāng)信道利用率增大時(shí)，該信道引起的時(shí)延也就迅速增加。

3.速率
速率往往是指額定速率或標(biāo)稱速率，非實(shí)際運(yùn)行速率。

4.帶寬

5.吞吐率
吞吐量更經(jīng)常地用于對現(xiàn)實(shí)世界中網(wǎng)絡(luò)的一種測量，以便知道實(shí)際上到底有多少數(shù)據(jù)量能夠通過網(wǎng)絡(luò)。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的计算机网络(二)-性能指标的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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