汇川技术：参与小米超级电机 V6s 联合研发，V8s 电机系小米自研
12 月 30 日消息，據(jù)深交所互動易平臺，有投資者詢問匯川技術(shù)“公司和小米汽車聯(lián)合開發(fā)的電機目前進度如何”，匯川技術(shù)回復(fù)稱，“匯川參與了小米超級電機 V6s 的聯(lián)合研發(fā)，V8s 電機系小米自研?！?/p>
回顧前幾天的小米汽車技術(shù)發(fā)布會，雷軍曾在介紹小米汽車 SU7 的性能表現(xiàn)時介紹，小米超級電機 V6 和 V6s 分別與聯(lián)電和匯川合作研發(fā)，而小米超級電機 V8s 則是由小米自研自產(chǎn)。
進度方面，小米超級電機 V6、V6s 已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)上車，而 V8s 預(yù)計需要等到 2025 年了。轉(zhuǎn)數(shù) 35000rpm 的“第三代電機”仍需時日，目前還在實驗室預(yù)研狀態(tài)。
綜合此前報道，昨天博主 @亢岳 發(fā)布了視頻《小米超級電機 V8s 首次性能測試》，搭載該電機的測試車最高時速達到了 311.73km/h，汽車儀表盤本體顯示的速度則為 313km/h?？涸乐毖?，“就像一架飛機從我身邊飛過去一樣！把車子開到時速 300km/h實現(xiàn)起來，是多么難的一件事。”
小米超級電機 V8s 號稱轉(zhuǎn)速達到 27200rpm 全球第一，擁有 578PS 最大馬力、425kW 峰值功率、635N?m 峰值扭矩、98.11% 最高效率，電機功率密度可達 10.14kW / kg，將于 2025 年上車。
此外，該電機號稱業(yè)界首發(fā) 960MPa 特種硅鋼片、全自研定轉(zhuǎn)子設(shè)計、雙向全油冷散熱、S 型立體油路設(shè)計，54 槽 6 極設(shè)計，8 層 Hairpin 扁線繞組，槽滿率 77%。小米還透露，該公司的實驗室已預(yù)研 35000rpm 轉(zhuǎn)速電機。
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總結(jié)
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