哪里的人最爱买特斯拉?深圳只能排第二 第一没悬念
雖然與比亞迪月均10萬(wàn)+的銷量相比,特斯拉新能源汽車銷量的差距還較大,但是對(duì)造車新勢(shì)力月銷剛過(guò)萬(wàn)的成績(jī)而言,特斯拉目前仍是國(guó)內(nèi)高端電動(dòng)車的銷冠。3月份,特斯拉國(guó)內(nèi)銷售35478輛,力壓蔚小理等造車新勢(shì)力。
不過(guò),一方面是特斯拉在中國(guó)的爆賣,另一方面是特斯拉不斷陷身車主事故的質(zhì)疑聲中,特斯拉可以說(shuō)是吵得越兇,賣的越好。
那么,特斯拉在國(guó)內(nèi)哪些城市賣的最好呢?近日,蓋世汽車整理了部分車型一季度分城市前20銷量排名,能夠?yàn)槲覀儙?lái)答案。
Model 3車型,其1-3月的累計(jì)銷量接近3.4萬(wàn)輛,分城市來(lái)看,上海成為Model 3終端銷量最多的地方,整個(gè)一季度賣出了2560輛,深圳消費(fèi)者對(duì)Model 3也是情有獨(dú)鐘,賣了2485輛,與上海接近。
至于成都、杭州都在2千輛左右,而第五名蘇州就開(kāi)始與前四名有不小的斷檔,蘇州一季度賣出了1321輛Model 3,隨后為廣州、北京、重慶、武漢等地市。
和Model 3相比,Model Y的銷量要比Model 3高出一大截,從此也可看出,國(guó)人也更鐘愛(ài)SUV車型,1-3月的累計(jì)銷量接近7.5萬(wàn)輛。
從城市來(lái)看,上海仍是特斯拉銷量大戶,1-3月買了6127輛Model Y,上海也不愧是特斯拉中國(guó)的大本營(yíng)。
其次為深圳,銷量為4439輛,北京、杭州、成都、廣州、武漢、西安、蘇州緊隨其后,銷量都在2千輛以上。
總結(jié)
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